Sedang mencari motor bajet bawah RM5,000 yang ringan, jimat minyak dan selamat untuk kegunaan harian?
Modenas Kriss 110 Disc Brake mungkin jawapan terbaik untuk anda. Dengan brek cakera depan, sistem EFI Euro 4 dan ciri praktikal seperti port USB serta lampu hazard, model ini bukan sekadar ‘motor kapcai biasa’. Ia direka khas untuk penunggang harian yang mahukan kombinasi prestasi dan penjimatan.
Modenas Kriss 110 Disc Brake ditawarkan pada harga sekitar RM4,998 OTR di Malaysia, menjadikannya antara motosikal paling berbaloi dalam segmen bawah 110cc.
Artikel ini akan mengupas spesifikasi teknikal, kelebihan sebenar brek cakera, panduan penyelenggaraan, serta ulasan pengguna Malaysia terkini.
Modenas Kriss 110 Disc Brake Review

Modenas Kriss 110 Disc Brake ialah sebuah model kapcai moden keluaran syarikat tempatan Modenas (Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd) yang telah lama dikenali dengan barisan model mampu milik dan tahan lasak.
Varian ini merupakan peningkatan daripada versi asas Kriss 110 dengan penambahan ciri brek cakera hadapan, menjadikannya pilihan lebih selamat dan sesuai untuk penunggang harian yang mahukan kawalan yang lebih baik, terutama dalam keadaan jalan basah atau kecemasan.
Model ini direka untuk penunggang yang mahukan prestasi harian yang konsisten, penjimatan bahan api, serta kos penyelenggaraan rendah.
Selain itu, ia turut menawarkan ciri tambahan moden yang jarang didapati dalam motosikal harga bawah RM5,000, menjadikan Kriss 110 Disc Brake sebagai antara pilihan paling bernilai dalam segmennya.
Spesifikasi Penuh Model
Berikut ialah spesifikasi teknikal Modenas Kriss 110 Disc Brake versi terkini tahun 2025:
- Enjin: 4-lejang SOHC, 107 cm³, sejukan udara
- Sistem bahan api: Suntikan elektronik (EFI), standard Euro 4
- Transmisi: 4-kelajuan rotari
- Kuasa: ±6.0 hp @ 8,000 rpm
- Tork maksima: ±6.7 Nm @ 6,000 rpm
- Kapasiti tangki: 4.2 liter
- Berat kering: 97 kg
- Suspensi:
- Depan: Fork teleskopik
- Belakang: Penyerap hentak berkembar
- Brek:
- Depan: Cakera 2-piston
- Belakang: Brek dram
- Tayar:
- Depan: 70/90 – 17
- Belakang: 80/90 – 17
- Rim: Rim sport 6 jejari
- Ciri tambahan: Port USB untuk pengecasan, lampu kecemasan (hazard), penunjuk gear, ruang simpan bawah tempat duduk 6.6L
Dengan berat yang ringan dan dimensi kompak, model ini sangat sesuai untuk kegunaan bandar atau penghantaran makanan (runner), serta mudah dikendalikan oleh penunggang baru.
Evolusi Model Kriss Sejak 1996
Kriss merupakan model paling ikonik dari Modenas yang diperkenalkan sejak tahun 1996, dan telah melalui pelbagai evolusi dari segi reka bentuk, enjin dan ciri keselamatan.
Versi pertama menggunakan sistem karburetor konvensional dan brek dram sepenuhnya. Menjelang tahun 1999, Modenas memperkenalkan varian brek cakera hadapan bagi meningkatkan ciri keselamatan.
Tahun 2023-2024 menyaksikan transformasi besar apabila Kriss 110 Disc Brake diperkenalkan secara rasmi dengan suntikan bahan api (EFI) dan piawaian Euro 4.
Selain sistem brek yang lebih canggih, model ini turut didatangkan dengan ciri seperti port USB, lampu hazard, serta reka bentuk grafik dan rim yang lebih moden.
Transformasi ini membuktikan komitmen Modenas untuk terus bersaing dalam segmen motosikal moped bawah 110cc, sambil mengekalkan faktor harga yang kompetitif dan nilai yang tinggi untuk pengguna tempatan.
Kelebihan Modenas Kriss 110 Disc Brake
Modenas Kriss 110 Disc Brake bukan sekadar motosikal bajet, ia menawarkan pelbagai kelebihan praktikal yang menjadikannya pilihan ideal untuk pengguna harian, penghantar makanan, pelajar, dan sesiapa sahaja yang mencari motosikal kompak dengan nilai maksimum.
1. Sistem Brek Cakera Lebih Selamat
Perbezaan paling ketara berbanding varian asas ialah kehadiran brek cakera dua piston di bahagian hadapan. Sistem brek ini memberikan kuasa pemberhentian yang lebih responsif dan selamat berbanding brek dram, terutama dalam situasi:
- Jalan licin atau hujan
- Brek kecemasan pada kelajuan tinggi
- Penggunaan jangka panjang (kurang panas berlebihan)
Dengan adanya brek cakera, pengguna akan mendapat lebih keyakinan ketika menunggang dalam pelbagai keadaan cuaca.
2. Penjimatan Bahan Api dengan EFI
Modenas Kriss 110 Disc Brake telah dilengkapi dengan suntikan bahan api elektronik (EFI) yang mematuhi piawaian Euro 4. Sistem ini bukan sahaja mesra alam, malah lebih menjimatkan petrol berbanding model karburetor lama.
Dalam ujian pengguna harian, motor ini mampu mencatat penggunaan petrol sekitar:
- 55 – 60 km/l (bandar)
- 65 – 70 km/l (jalan terbuka)
Ini menjadikannya antara model paling jimat minyak dalam kelas 100 – 110 cc.
3. Berat Ringan dan Mudah Dikendalikan
Dengan berat hanya 97 kilogram, motor ini sangat sesuai untuk:
- Penunggang wanita atau remaja
- Penghantar makanan yang perlu bergerak pantas
- Kawalan di kawasan sesak atau sempit
Kerangka ‘pipe backbone’ menjadikan motor lebih stabil tetapi kekal ringan, memberikan keseimbangan ideal antara kawalan dan prestasi.
4. Ciri Tambahan Moden
Walaupun berada dalam kategori motosikal bajet, Kriss 110 Disc Brake tidak mengabaikan keperluan penunggang moden. Ia hadir dengan beberapa ciri yang sangat berguna:
- Port USB untuk mengecas telefon atau peranti GPS
- Lampu hazard untuk kecemasan
- Penunjuk gear pada meter
- Ruang bawah tempat duduk 6.6 liter untuk simpanan kecil
Ciri-ciri ini menjadikannya antara motor paling lengkap dalam segmen harga bawah RM5,000.
5. Kos Penyelenggaraan Rendah
Modenas terkenal dengan kos penyelenggaraan yang mesra poket. Alat ganti mudah diperoleh dan harganya jauh lebih rendah berbanding jenama luar. Antara kos penyelenggaraan asas:
- Minyak hitam (setiap 2,000 – 3,000 km): RM15 – RM25
- Penapis minyak: RM5 – RM10
- Pad brek cakera: RM15 – RM30
- Spark plug: RM8 – RM15
Ini menjadikan Kriss 110 Disc Brake antara motor paling murah untuk diselenggara dalam jangka masa panjang.
Perbandingan Modenas Kriss Disc vs Drum
Bagi pembeli yang sedang mempertimbangkan antara varian Modenas Kriss 110 Drum dan Kriss 110 Disc Brake, memahami perbezaan teknikal dan praktikal kedua-duanya adalah penting bagi membuat keputusan yang tepat.
Walaupun kedua-dua model berkongsi banyak komponen asas, terdapat beberapa ciri utama yang membezakan kedua-duanya dari segi keselamatan, harga dan kemudahan.
Brek
- Kriss Drum: Menggunakan sistem brek dram di hadapan dan belakang, yang memadai untuk penunggang ringan dan kegunaan jarak dekat. Namun, prestasinya akan berkurang dalam keadaan hujan atau menuruni bukit.
- Kriss Disc Brake: Dilengkapi dengan brek cakera dua piston di hadapan, memberikan kuasa pemberhentian lebih cekap dan kawalan lebih baik dalam situasi kecemasan atau cuaca buruk.
Harga
- Kriss Drum: Harga atas jalan sekitar RM4,599 menjadikannya antara motor paling mampu milik di pasaran Malaysia.
- Kriss Disc Brake: Dijual pada harga sekitar RM4,998, sedikit lebih mahal tetapi menawarkan ciri keselamatan tambahan yang berbaloi.
Berat
- Kriss Drum: Berat sekitar 100 kg, sedikit lebih berat kerana rekaan sistem brek yang berbeza.
- Kriss Disc Brake: Lebih ringan dengan berat hanya 97 kg, sesuai untuk penunggang wanita atau mereka yang perlukan motor lincah di bandar.
Rim dan Rupa
- Kriss Drum: Menggunakan rim konvensional dengan reka bentuk asas.
- Kriss Disc Brake: Menampilkan rim sport 6 jejari yang lebih menarik dan moden, selari dengan gaya masa kini.
Ciri Tambahan
- Kriss Drum: Tidak mempunyai port USB atau lampu kecemasan.
- Kriss Disc Brake: Dilengkapi dengan port USB untuk pengecasan dan lampu hazard yang berguna dalam situasi kecemasan.
Ringkasan Perbandingan
Ciri | Kriss 110 Drum | Kriss 110 Disc Brake |
---|---|---|
Brek | Drum depan & belakang | Cakera depan, dram belakang |
Harga OTR | RM4,599 | RM4,998 |
Berat | ±100 kg | 97 kg |
Rim | Biasa | Sport 6 jejari |
Port USB | Tiada | Ada |
Lampu Hazard | Tiada | Ada |
Bagi pembeli yang mempunyai bajet ketat dan hanya perlukan motosikal asas untuk kegunaan ringan, Kriss Drum mungkin mencukupi.
Namun, untuk pengguna yang mahukan tahap keselamatan lebih tinggi dan nilai tambah dari segi ciri moden, Kriss 110 Disc Brake jelas merupakan pilihan yang lebih berbaloi, terutamanya dengan perbezaan harga sekitar RM400 sahaja.
Harga Modenas Kriss 110 Disc Brake di Malaysia
Salah satu daya tarikan utama Modenas Kriss 110 Disc Brake ialah harganya yang masih berada dalam lingkungan bajet rakyat Malaysia, terutamanya bagi pembeli pertama atau mereka yang mencari motosikal kedua untuk kegunaan harian.
Harga Rasmi atas Jalan (OTR)
Menurut maklumat daripada pengedar rasmi dan laman automotif seperti Zigwheels dan Ebidmotor, harga terkini bagi Modenas Kriss 110 Disc Brake pada tahun 2025 adalah seperti berikut:
- Harga OTR (Semenanjung Malaysia): RM4,998
- Harga OTR (Sabah & Sarawak): Sekitar RM5,100 – RM5,200 bergantung kepada pengedar tempatan
Harga ini termasuk cukai jalan, insurans asas dan pendaftaran. Namun begitu, harga boleh sedikit berbeza mengikut lokasi, pakej insurans dan promosi semasa dari pengedar.
Promosi & Diskaun Semasa
Beberapa pengedar menawarkan promosi pengenalan atau potongan harga untuk pembeli tunai. Berdasarkan semakan di laman Ebidmotor dan forum pengguna, terdapat tawaran seperti:
- Diskaun tunai: RM150 – RM200
- Pakej percuma: Topi keledar, kunci cakera, servis pertama percuma
- Program trade-in: Diskaun tambahan jika tukar motor lama
Promosi sebegini biasanya berlangsung pada musim perayaan atau hujung tahun, jadi pembeli disaran membuat perbandingan antara pengedar.
Warna Pilihan
Modenas menawarkan beberapa pilihan warna menarik untuk varian disc brake:
- Hitam Matte
- Biru Metalik
- Merah Sporty
Semua varian dilengkapi dengan grafik baru dan rim sport 6 jejari yang meningkatkan daya tarikan visual motosikal ini.
Jaminan dan Servis
Modenas memberikan jaminan selama 2 tahun atau 20,000 kilometer, mana-mana yang terdahulu. Jaminan ini meliputi kerosakan pengilang dan kecacatan komponen utama.
Pusat servis rasmi Modenas boleh didapati di kebanyakan bandar besar dan pekan utama di seluruh negara, dengan kos penyelenggaraan yang dianggap antara paling rendah dalam industri motosikal Malaysia.
Panduan Penyelenggaraan & Tips Pengguna Baru
Memiliki motosikal seperti Modenas Kriss 110 Disc Brake memerlukan sedikit pengetahuan asas penyelenggaraan supaya prestasi kekal optimum dan kos pembaikan dapat diminimumkan.
Berikut adalah panduan praktikal untuk pengguna baru dan mereka yang ingin menjaga motor ini dengan lebih berkesan.
Jadual Penukaran Minyak Hitam
Minyak hitam ialah nadi utama enjin. Penukaran minyak pelincir secara berkala boleh memanjangkan jangka hayat enjin serta mengelakkan kerosakan serius.
- Kekerapan: Setiap 2,000 hingga 3,000 kilometer
- Kuantiti: 1 liter
- Jenis disyorkan: SAE 10W-40 semi-sintetik atau penuh sintetik
- Harga anggaran: RM15 – RM25 untuk minyak semi-sintetik, RM30 – RM40 untuk sintetik penuh
Penjagaan Sistem Brek
Sistem brek cakera hadapan memerlukan perhatian berkala supaya kekal cekap.
- Periksa tahap minyak brek setiap bulan
- Tukar pad brek cakera setiap 8,000 – 10,000 kilometer atau apabila brek berbunyi
- Kos pad brek cakera sekitar RM20 – RM30
- Pastikan brek belakang dram diservis dan diselaraskan setiap kali servis berkala
Tekanan Tayar yang Betul
Tekanan tayar mempengaruhi kestabilan, kawalan serta penggunaan petrol.
- Tayar depan: 200 kPa
- Tayar belakang: 225 kPa
- Periksa tekanan sekurang-kurangnya dua minggu sekali
- Tayar tahan sekitar 15,000 – 20,000 kilometer bergantung kepada corak penggunaan
Penyelenggaraan Bateri & Lampu
Model ini menggunakan sistem elektrik untuk meter LED, lampu hazard dan pengecas USB.
- Periksa terminal bateri agar tidak longgar atau berkarat
- Tukar bateri setiap 18 – 24 bulan
- Harga bateri kering sekitar RM40 – RM70
- Pastikan lampu hadapan, belakang dan isyarat berfungsi dengan baik
Tips Umum untuk Pengguna Baru
- Panaskan enjin selama 1 – 2 minit sebelum menunggang setiap pagi
- Elakkan menekan minyak secara mendadak ketika enjin masih sejuk
- Simpan salinan kad jaminan dan rekod servis dalam kotak simpanan
- Gunakan minyak petrol berkualiti (RON95 yang stabil) dari stesen utama
Dengan penjagaan asas yang konsisten, Modenas Kriss 110 Disc Brake boleh bertahan melebihi lima tahun tanpa masalah besar. Penyelenggaraan yang baik juga membantu mengekalkan nilai jualan semula sekiranya anda ingin naik taraf di masa akan datang.
Soalan Lazim
Bagi anda yang sedang mempertimbangkan untuk membeli Modenas Kriss 110 Disc Brake, berikut adalah beberapa soalan lazim yang sering ditanya oleh pengguna Malaysia berserta jawapannya:
1. Adakah brek cakera depan benar-benar lebih baik daripada brek dram?
Ya. Brek cakera menawarkan kuasa henti yang lebih responsif dan tahan panas, terutamanya ketika menunggang dalam cuaca hujan atau semasa brek mengejut.
Ia juga memerlukan tekanan tuil yang lebih ringan dan sesuai untuk penunggang yang mementingkan keselamatan tambahan.
2. Sesuai atau tidak Kriss 110 Disc Brake digunakan untuk penghantaran barang atau makanan?
Sangat sesuai. Motor ini ringan, jimat minyak dan mudah dikendalikan dalam lalu lintas sesak.
Ruang simpan bawah tempat duduk, port USB untuk pengecasan telefon, serta jimat minyak menjadikannya salah satu pilihan popular dalam kalangan penghantar makanan dan barangan ringan.
3. Apakah beza antara Kriss 110 Disc Brake dan Kriss MR3?
Perbezaan utama ialah kapasiti enjin dan saiz. Kriss 110 menggunakan enjin 107 cc manakala MR3 dilengkapi enjin 125 cc.
MR3 juga lebih besar dari segi rangka dan berat, serta lebih mahal. Kriss 110 lebih sesuai untuk mereka yang mahukan motosikal kompak dan bajet, manakala MR3 sesuai untuk pengguna yang perlukan lebih kuasa.
4. Adakah model ini mesra beginner atau penunggang baru?
Ya, Kriss 110 Disc Brake sangat sesuai untuk penunggang baru kerana ia mudah dikendalikan, ringan dan tidak terlalu laju.
Ciri seperti penunjuk gear dan brek cakera depan juga membantu penunggang baru merasa lebih yakin di jalan raya.
5. Bolehkah varian drum ditukar kepada brek cakera kemudian?
Secara teknikal boleh, tetapi tidak disarankan. Penukaran memerlukan penyesuaian komponen seperti fork, master pump, kaliper, cakera dan rim.
Kos keseluruhan boleh mencecah lebih RM300, dan lebih baik membeli varian asal Disc Brake yang lebih jimat dari segi keselamatan dan jaminan.
Penutup
Modenas Kriss 110 Disc Brake merupakan sebuah motosikal moped yang bijak dari segi harga, ciri keselamatan dan kecekapan bahan api.
Dengan harga atas jalan sekitar RM4,998, ia menawarkan nilai terbaik dalam segmen 110cc, terutamanya untuk pengguna yang mahukan gabungan antara gaya moden, praktikaliti harian dan kos penyelenggaraan rendah.
Kelebihan utama seperti brek cakera depan, sistem EFI Euro 4, port USB, serta lampu hazard menjadikan model ini lebih menonjol berbanding pesaing lain dalam kelasnya.
Penggunaan petrol yang rendah dan keselesaan ketika menunggang dalam bandar menjadikan Kriss 110 Disc Brake antara pilihan utama bagi pelajar, penghantar makanan, dan pengguna harian.
Baca:
Dari segi penyelenggaraan, alat ganti yang mudah didapati dan kos servis yang murah menjadikan motosikal ini mesra poket. Dengan jaminan dua tahun serta sokongan pusat servis di seluruh negara, pemilik boleh menunggang dengan yakin tanpa rasa terbeban.
Jika anda mencari motosikal kompak yang selamat, moden dan berpatutan untuk kegunaan harian atau kerja penghantaran, Modenas Kriss 110 Disc Brake adalah antara pilihan terbaik di pasaran Malaysia tahun 2025.