Masih berbaloi ke beli Yamaha Byson 150 pada tahun 2025? Walaupun model ini sudah tidak dijual secara rasmi di Malaysia, permintaan terhadap Byson 150 terutamanya versi Fuel Injection (FI) masih kekal tinggi di pasaran motosikal terpakai.
Dengan reka bentuk berotot, kedudukan tunggangan yang selesa dan kos penyelenggaraan rendah, tidak hairanlah ramai rider masih mencarinya.
Artikel ini akan membongkar segala yang anda perlu tahu tentang Yamaha Byson 150 dari spesifikasi lengkap, kelebihan sebenar, harga semasa di Malaysia dan Indonesia, sehinggalah panduan membeli versi terpakai.
Sesuai untuk peminat naked bike, bakal pembeli motor bajet, dan pemilik sedia ada yang mahu mengekalkan prestasi enjin.
Yamaha Byson 150 Malaysia
Yamaha Byson 150 ialah motosikal dalam kategori naked bike 150cc yang diperkenalkan untuk pasaran Asia seperti India dan Indonesia. Di Malaysia, ia tidak dipasarkan secara rasmi tetapi dikenali melalui versi recond atau pemilik import peribadi.
Model ini menyerlah dengan reka bentuk otot, prestasi sederhana yang mencukupi untuk tunggangan harian, serta kos penjagaan yang rendah.
Meskipun model ini telah dihentikan pengeluaran secara global (digantikan oleh Yamaha MT-15 dan model FZ baharu), reputasi Byson sebagai motor “tahan lasak, selesa dan jimat” masih menarik minat ramai pembeli motosikal bajet di tahun 2025.
Yamaha Byson 150 direka untuk:
- Penggunaan harian dalam bandar: Dengan kedudukan tunggangan yang tegak dan selesa, ia sesuai untuk ulang alik ke tempat kerja.
- Perjalanan jarak sederhana: Tangki 12L dan kecekapan bahan api menjadikannya ideal untuk perjalanan antara bandar.
- Gaya streetfighter bajet: Untuk rider muda yang ingin gaya agresif tanpa kos tinggi seperti model premium.
Motor ini bukan untuk kelajuan ekstrem, tetapi lebih kepada keselesaan tunggangan dan jangka hayat komponen yang tahan lama.
Secara teknikal, Yamaha Byson 150 ialah “saudara” kepada:
- Yamaha FZ16 Versi India (gen-1) yang menggunakan sistem karburator.
- Yamaha FZ FI Versi fuel injection (FI), juga dikenali sebagai Byson FI di Indonesia.
- Yamaha MT-15 Pewaris kepada segmen naked 150cc Yamaha, dengan teknologi lebih canggih dan reka bentuk moden.
Di Malaysia:
- Byson 150 tidak dijual rasmi oleh Hong Leong Yamaha.
- Model ini hadir di pasaran terpakai (recond/import).
- Komponen seperti minyak hitam, penapis dan palam pencucuh masih mudah diperoleh kerana enjin berkongsi asas dengan model Yamaha lain.
Kelebihan Yamaha Byson 150
Yamaha Byson 150 mungkin bukan motosikal tercanggih dalam kelasnya, namun ia tetap menawarkan beberapa kelebihan utama yang menjadikannya pilihan bijak dalam kalangan penunggang harian dan peminat naked bike bajet.
1. Reka Bentuk Gagah dan Sporty
Byson direka dengan gaya streetfighter yang maskulin tangki besar, lampu depan tajam dan tayar belakang lebar memberikan penampilan agresif yang jarang dijumpai dalam motor 150cc bajet.
Reka bentuk ini kekal relevan walaupun telah bertahun di pasaran.
2. Posisi Menunggang Ergonomik
Berbanding model sportbike yang memerlukan posisi tunduk, Byson mengekalkan posisi menunggang yang lebih tegak dan selesa.
Ini sangat sesuai untuk penunggang harian atau mereka yang kerap menunggang jarak jauh.
3. Enjin Ekonomi dan Mesra Pengguna
Dengan kuasa sekitar 12.8 hp dan sistem suntikan bahan api (FI) pada versi terbaharu, Byson mampu menjimatkan penggunaan petrol tanpa mengorbankan prestasi asas.
Ia juga tidak terlalu kompleks untuk diselenggara sendiri.
4. Kos Penyelenggaraan Rendah
Alat ganti Yamaha mudah didapati di kebanyakan bengkel Malaysia. Komponen seperti penapis minyak, minyak hitam, pad brek dan rantai boleh didapati pada harga berpatutan.
Selain itu, motor ini tidak memerlukan penjagaan khas seperti penyejukan cecair (liquid-cooled).
5. Tahan Lasak dan Mudah Dibaiki
Ramai pengguna memuji Byson sebagai motor “tahan bantai” sesuai untuk laluan bandar, jalan kampung mahupun tunggangan lasak harian.
Enjin sejukan udara dan struktur rangka ‘diamond’ menjadikan ia kukuh dan senang diselenggara di bengkel biasa.
6. Nilai Terpakai Masih Stabil
Walaupun bukan model baharu, permintaan terhadap Byson 150 masih wujud dalam pasaran motosikal terpakai.
Ini membolehkan pemiliknya menjual semula dengan susut nilai yang tidak terlalu tinggi, asalkan motor diselenggara dengan baik.
Panduan Memilih Yamaha Byson 150 Terpakai
Disebabkan Yamaha Byson 150 tidak lagi dikeluarkan secara rasmi di Malaysia, kebanyakan unit yang wujud di pasaran kini adalah versi terpakai.
Justeru, adalah penting untuk pembeli membuat semakan menyeluruh sebelum membuat pembelian agar tidak menanggung kos tersembunyi atau masalah enjin di kemudian hari.
1. Kenalpasti Versi Karburator atau Fuel Injection
Terdapat dua versi utama Byson di pasaran:
- Versi karburator (model awal, sekitar tahun 2010–2013).
- Versi FI (suntikan bahan api, diperkenalkan selepas 2014).
Versi FI lebih menjimatkan minyak dan menawarkan respon enjin yang lebih baik, namun versi karburator lebih mudah dibaiki secara manual. Pilih mengikut keutamaan penggunaan dan bajet.
2. Periksa Kondisi Enjin dan Kotak Gear
Sebaiknya, uji tunggangan sebelum membeli. Dengarkan sebarang bunyi pelik dari enjin seperti ketukan logam atau bunyi rantai masa.
Periksa juga respon kotak gear dan kelancaran pertukaran gigi gear keras atau tersangkut boleh menjadi petanda masalah dalaman.
3. Semakan Nombor Casis dan Enjin
Pastikan nombor casis dan nombor enjin sepadan dengan geran atau dokumen JPJ. Elakkan membeli motosikal potong sambung, atau yang telah ditukar enjin tanpa dokumen sah.
Ini penting untuk mengelakkan masalah cukai jalan dan insurans.
4. Periksa Keadaan Fizikal & Aksesori
Perhatikan tanda-tanda motor pernah terlibat kemalangan: rangka bengkok, kesan kimpalan, atau cat semula.
Periksa juga aksesori penting seperti lampu, suis, meter, rim dan tayar gantian ini boleh memberi kos tambahan sekiranya rosak.
5. Tinjau Sejarah Servis & Penyelenggaraan
Minta rekod penyelenggaraan jika ada. Tanyalah kepada pemilik asal tentang minyak enjin yang digunakan, kekerapan servis, atau jika komponen penting seperti rantai set, brek, palam pencucuh pernah ditukar.
6. Harga Munasabah & Nego Berpatutan
Harga pasaran untuk Byson 150 terpakai sekitar RM3,500 hingga RM6,800 bergantung kepada tahun, kondisi dan versi.
Elakkan harga terlalu murah tanpa sebab yang jelas, kerana ini boleh menandakan motor bermasalah atau tiada dokumen lengkap.
Harga Yamaha Byson 150 di Malaysia
Disebabkan Yamaha Byson 150 tidak dijual secara rasmi di bawah pengedar utama Yamaha Malaysia (Hong Leong Yamaha), tiada harga OTR (on-the-road) baharu yang boleh dirujuk untuk pasaran tempatan.
Namun begitu, model ini masih boleh didapati di pasaran motosikal terpakai melalui platform jualan online, kedai motor terpakai, atau jualan peribadi.
Berikut adalah anggaran harga semasa untuk Yamaha Byson 150 terpakai di Malaysia pada tahun 2025:
Anggaran Harga Terpakai
| Varian | Tahun Model | Harga Anggaran (RM) |
|---|---|---|
| Yamaha Byson 150 (Carb) | 2010–2013 | RM 3,500 – RM 4,800 |
| Yamaha Byson 150 FI | 2014–2017 | RM 5,000 – RM 6,800 |
| Byson FI Import Baharu | 2017+ (Recond) | RM 6,800 – RM 7,500 |
Nota: Harga ini bergantung kepada faktor seperti keadaan enjin, kilometer perbatuan, aksesori, dan dokumen lengkap. Harga boleh berubah mengikut lokasi dan musim permintaan.
Perbandingan Harga Pasaran Indonesia
Sebagai perbandingan, harga rasmi Yamaha Byson FI di pasaran Indonesia sekitar:
- Rp 22.950.000 untuk versi standard (bersamaan kira-kira RM6,000+ bergantung kadar tukaran).
- Ini menjadikannya antara model naked bike 150cc termurah di pasaran Indonesia.
Jika pembeli di Malaysia ingin membawa masuk Byson secara import, kos tambahan seperti AP (Approved Permit), cukai jalan dan pemeriksaan PUSPAKOM juga perlu diambil kira.
Soalan Lazim
1. Adakah Yamaha Byson 150 masih dikeluarkan secara rasmi?
Tidak. Yamaha telah menghentikan pengeluaran model Byson 150 bagi pasaran Malaysia dan Indonesia.
Ia digantikan dengan model-model seperti Yamaha FZ FI dan MT-15. Namun, unit terpakai dan recond masih boleh diperoleh di pasaran tempatan.
2. Apakah perbezaan antara versi karburator dan FI?
Versi karburator (sebelum 2014) menggunakan sistem bahan api tradisional dan lebih mudah diselenggara secara manual.
Versi FI (fuel injection) pula lebih moden, menjimatkan minyak dan mempunyai prestasi enjin yang lebih stabil. Versi FI adalah lebih digemari untuk kegunaan harian moden.
3. Berapa kuasa kuda Yamaha Byson 150?
Yamaha Byson FI menghasilkan sekitar 12.8 hingga 12.9 hp pada 8,000 rpm, dengan tork maksimum sekitar 13.0 Nm pada 6,000 rpm.
Ini menjadikannya sesuai untuk tunggangan santai dan jarak pertengahan, tetapi bukan untuk prestasi tinggi.
4. Apakah minyak hitam terbaik untuk Yamaha Byson 150?
Minyak enjin 10W-40 separa sintetik adalah pilihan terbaik untuk Byson 150. Jenama seperti Shell Advance AX7, Petronas Sprinta F700, atau Liqui Moly Street 10W-40 memberikan perlindungan mencukupi dan kestabilan suhu untuk enjin sejukan udara.
5. Adakah alat ganti Yamaha Byson mudah didapati?
Ya, kebanyakan alat ganti seperti pad brek, rantai set, penapis minyak, dan palam pencucuh mudah didapati di kedai alat ganti atau bengkel biasa.
Ini kerana banyak komponen dikongsi dengan model Yamaha lain dalam kelas 150cc.
Penutup
Yamaha Byson 150 mungkin tidak lagi ditawarkan secara rasmi di Malaysia, namun model ini masih menjadi pilihan praktikal dalam kalangan peminat motosikal naked bike berkapasiti rendah.
Ia menawarkan keseimbangan antara gaya, prestasi asas dan kos penyelenggaraan yang rendah satu kombinasi yang sukar ditemui dalam segmen motosikal bajet hari ini.
Sebagai motor 150cc, Byson tidak menjanjikan kuasa luar biasa, namun cukup untuk kegunaan harian, ulang-alik kerja, atau menunggang santai hujung minggu.
Dengan reka bentuk yang masih relevan dan kedudukan tunggangan yang selesa, ia kekal sesuai untuk penunggang baru mahupun mereka yang mahu naik taraf daripada motosikal kapcai.
Bagi anda yang sedang mempertimbangkan untuk membeli Yamaha Byson 150 terpakai, pastikan anda meneliti dokumen motor, kondisi enjin, serta memilih versi fuel injection jika bajet mengizinkan.
Dengan penjagaan yang rapi, motor ini mampu memberi pengalaman menunggang yang memuaskan untuk jangka masa panjang.
Untuk prestasi enjin yang kekal mantap, gunakan minyak hitam berkualiti tinggi dan ikut jadual servis secara konsisten.
Sekiranya anda ingin tahu pilihan pelincir terbaik untuk motor seperti Byson 150, anda boleh rujuk artikel khusus kami berkaitan minyak hitam motor 150cc di laman ini.