Yamaha PG1 Malaysia 2025: Harga, Spesifikasi & Review

Anda tengah cari motosikal gaya scrambler yang rugged tapi masih mesra bajet? Yamaha PG1 mungkin jawapan terbaik anda.

Dengan harga permulaan sekitar RM6,998 sahaja, model ini menjadi tumpuan ramai rider Malaysia yang perlukan kapcai serbaguna boleh redah jalan kampung, jalan becak mahupun untuk ulang-alik kerja harian.

Yamaha PG1 Malaysia 2025 tampil dengan enjin 114cc, rekaan retro yang unik dan tayar semi-offroad, menjadikannya antara model paling menarik dalam segmen kapcai adventure.

Dalam artikel ini, kami kongsikan segala info penting: spesifikasi lengkap, kelebihan PG1, perbandingan dengan pesaing, harga OTR, dan panduan beli untuk anda yang sedang berkira-kira nak tukar motor baru.

Yamaha PG1 Malaysia Review

Sejarah & Tujuan Reka Bentuk

Yamaha PG1 merupakan model kapcai baharu yang diperkenalkan oleh Hong Leong Yamaha Motor untuk pasaran Malaysia pada tahun 2024. PG1 direka khas bagi memenuhi permintaan pengguna yang mahukan motosikal bergaya lasak tetapi masih praktikal dan mampu milik.

Reka bentuknya diinspirasikan daripada motosikal scrambler retro dengan lampu bulat, tayar jenis ‘knobby’ separa off-road, dan pelana yang panjang serta rata.

Motosikal ini menggabungkan unsur kapcai urban dengan gaya “dual-purpose”, menjadikannya sangat sesuai untuk penunggang yang kerap melalui laluan kampung, jalan berbatu, atau permukaan tidak rata tanpa mengorbankan keselesaan tunggangan harian di bandar.

PG1 juga diletakkan sebagai alternatif kepada model seperti Honda CT125, tetapi dengan harga yang jauh lebih mesra poket, sekali gus menarik perhatian pemilik motosikal pertama dan penunggang veteran yang mahukan sesuatu lebih versatil.

Perbezaan PG1 Dengan Kapcai Biasa

Walaupun berasaskan enjin dan kerangka yang hampir serupa dengan model kapcai standard Yamaha (seperti Vega atau Jupiter), PG1 tampil dengan beberapa ciri unik:

• Tayar Semi-Offroad: Memberikan cengkaman lebih baik di jalan tidak berturap.
• Suspensi Lebih Tinggi & Panjang: Membantu redam hentakan ketika menunggang di permukaan kasar.
• Pelana Rata & Panjang: Memudahkan pembonceng dan sesuai untuk letak barang.
• Reka Bentuk Scrambler: Nampak lebih moden dan “rugged”, sesuai untuk pengguna muda.
• Ketinggian Tempat Duduk (795 mm) dan jarak ke tanah (190 mm) memberi kelebihan bila melalui kawasan becak atau banjir.

Kombinasi semua ciri ini menjadikan Yamaha PG1 bukan sekadar motosikal harian biasa, tetapi sebuah mesin yang boleh bawa anda ke tempat kerja pada hari biasa dan ke hutan atau kebun pada hujung minggu.

Spesifikasi Yamaha PG1 Malaysia

Enjin & Prestasi

Yamaha PG1 dikuasakan oleh enjin 114 cc satu silinder, SOHC, penyejukan udara dengan sistem suntikan bahan api (EFI). Ia menghasilkan sekitar 9 kuasa kuda pada 7,000 rpm dan tork maksimum kira-kira 9.5 hingga 10 Nm pada 5,500 rpm.

Enjin ini terbukti tahan lasak dan digunakan secara meluas dalam model-model Yamaha yang lain seperti Vega dan Jupiter, menjadikannya mudah untuk diservis dan mendapatkan alat ganti.

Gabungan kuasa dan tork ini cukup mencukupi untuk kegunaan harian termasuk mendaki kawasan berbukit atau membawa muatan ringan. Sistem EFI juga membantu dari segi penjimatan minyak, terutama bagi penunggang yang kerap menempuh perjalanan jauh atau kawasan luar bandar.

Sistem Suspensi & Brek

Salah satu ciri utama yang membezakan PG1 daripada kapcai biasa ialah sistem gantungannya.

Bahagian hadapan menggunakan fork teleskopik dengan pergerakan 130 mm, manakala belakang dilengkapi dengan penyerap hentak berkembar (twin shock) dengan pergerakan 109 mm. Ini memberi keselesaan tambahan semasa menunggang di jalan tidak rata seperti laluan kebun atau kampung.

Untuk sistem brek, PG1 menggunakan brek cakera di hadapan bagi memberikan kuasa berhenti yang mencukupi, manakala brek belakang pula jenis dram (tromol) yang masih mencukupi untuk berat dan kelajuan motosikal ini. Model ini tidak dilengkapi dengan sistem ABS.

Dimensi, Berat & Ergonomik

Yamaha PG1 direka untuk pelbagai saiz penunggang. Ia mempunyai tinggi tempat duduk 795 mm dan jarak ke tanah 190 mm cukup tinggi untuk menempuh kawasan becak atau banjir ringan. Berat motosikal ini ialah sekitar 107 kg, yang menjadikannya mudah dikendalikan oleh penunggang baru mahupun berpengalaman.

Dimensi ergonomik dan pelana yang rata juga membolehkan penunggang membawa barang atau pembonceng dengan lebih selesa, satu ciri penting untuk kegunaan harian mahupun kerja kampung.

Panel Meter & Ciri Tambahan

Panel meter PG1 menggunakan rekaan analog sepenuhnya. Ia memaparkan kelajuan, indikator gear, dan lampu isyarat asas. Walaupun tidak sekompleks model digital, ia masih mudah dibaca dan berfungsi dengan baik dalam pelbagai keadaan cahaya.

Antara ciri tambahan lain termasuk suis lampu hazard (lampu kecemasan), suis ‘engine kill’, dan suis pass lamp. Walau bagaimanapun, PG1 tidak dilengkapi dengan sistem penggera atau penghidup tanpa kunci (keyless).

Kelebihan Yamaha PG1 Malaysia

1. Sesuai Untuk Off-Road Ringan & Kampung

Salah satu kelebihan utama Yamaha PG1 ialah kesesuaiannya untuk digunakan di kawasan luar bandar, kebun, atau laluan tanah merah. Tayar semi-offroad dengan rim bersaiz 16 inci memberikan cengkaman tambahan di permukaan licin atau berpasir.

Suspensi yang lebih tinggi dan panjang pula membolehkan motosikal ini mengharungi laluan tidak berturap dengan lebih stabil dan selesa.

Kelebihan ini menjadikan PG1 sesuai digunakan oleh penunggang di kawasan kampung atau pekerja kebun yang memerlukan motosikal tahan lasak. Ia juga berfungsi baik sebagai kenderaan ulang-alik ke tempat kerja sambil menawarkan keupayaan lasak bila perlu.

2. Reka Bentuk Retro-Moden Yang Menarik

Dari segi estetika, Yamaha PG1 menampilkan rekaan bergaya retro dengan elemen scrambler. Lampu hadapan bulat, pelana rata, dan penggunaan fender besi menyerlahkan ciri klasik yang semakin digemari oleh penunggang muda dan peminat gaya vintaj.

Walaupun tampil klasik, PG1 masih kelihatan moden dengan pilihan warna matte yang kemas dan kemasan hitam pada beberapa bahagian enjin dan casis. Ia menarik perhatian pengguna yang ingin tampil berbeza dari motosikal kapcai konvensional di pasaran.

3. Mudah Diselenggara & Jimat Minyak

Enjin 114 cc yang digunakan dalam Yamaha PG1 bukan sahaja menjimatkan minyak, malah terkenal dengan ketahanan dan kos penyelenggaraan yang rendah. Disebabkan ia berkongsi platform dengan beberapa model popular Yamaha yang lain, alat ganti mudah didapati di seluruh Malaysia.

Kos minyak harian juga rendah, menjadikan PG1 pilihan praktikal untuk pelajar, pekerja harian, atau sesiapa sahaja yang ingin berjimat tanpa mengorbankan gaya dan fungsi.

Dengan tangki petrol berkapasiti 5.1 liter, ia mampu mencapai jarak perjalanan yang jauh tanpa perlu kerap mengisi minyak.

Panduan Memilih Yamaha PG1

Yamaha PG1 sesuai untuk pelbagai kategori penunggang di Malaysia. Bagi mereka yang mencari motosikal serba boleh untuk digunakan dalam pelbagai keadaan jalan, PG1 adalah pilihan yang praktikal dan berbaloi.

Berikut ialah kumpulan pengguna yang paling sesuai mempertimbangkan model ini:

1. Penunggang di kawasan luar bandar atau kampung yang memerlukan motosikal tahan lasak untuk jalan becak, berbatu atau berbukit.
2. Pekerja kebun, nelayan atau peniaga kecil yang perlukan motosikal sebagai kenderaan kerja yang boleh membawa barang.
3. Penunggang baru yang inginkan motosikal berpenampilan unik dan tidak terlalu kompleks dari segi teknologi.
4. Pelajar atau pekerja harian yang mahu motosikal bajet rendah tetapi bergaya dan tahan lama.
5. Peminat gaya retro yang ingin tampil berbeza tanpa perlu berbelanja besar untuk model scrambler premium.

Untuk membantu pembaca membuat pilihan yang lebih tepat, berikut ialah perbandingan ringkas Yamaha PG1 dengan beberapa model lain yang berada dalam kategori hampir serupa:

Yamaha PG1 vs Honda CT125

• Harga CT125 hampir dua kali ganda berbanding PG1.
• CT125 mempunyai suspensi dan teknologi lebih canggih, tetapi kos penyelenggaraan lebih tinggi.
• PG1 lebih ringan dan sesuai untuk penggunaan harian.

Yamaha PG1 vs Modenas CT115S

• CT115S lebih menjurus kepada prestasi dan kelajuan jalan raya.
• PG1 menawarkan fleksibiliti lebih baik untuk laluan off-road ringan.
• Dari segi penampilan, PG1 lebih bergaya retro manakala CT115S lebih sporty.

Yamaha PG1 vs SYM POPZ 110

• Kedua-dua adalah motosikal gaya klasik dengan harga mampu milik.
• POPZ 110 lebih ringkas dan sesuai untuk penunggang yang mahukan motosikal asas.
• PG1 menawarkan lebih banyak ciri, saiz tayar lebih besar dan prestasi off-road yang lebih meyakinkan.

Secara keseluruhannya, Yamaha PG1 ialah pilihan yang seimbang antara gaya, fungsi, dan harga. Ia menepati keperluan pelbagai pengguna di Malaysia yang mencari motosikal yang versatil dan boleh diharap.

Harga Yamaha PG1 di Malaysia

Harga asas Yamaha PG1 yang diumumkan oleh Hong Leong Yamaha Motor untuk pasaran Malaysia ialah RM6,998.

Ini merupakan harga cadangan pengeluar tanpa termasuk cukai jalan, insurans, yuran pendaftaran dan caj berkaitan. Harga sebenar on-the-road (OTR) boleh berbeza mengikut negeri dan lokasi pengedar.

Sebagai anggaran kasar, berikut ialah julat harga OTR Yamaha PG1 mengikut beberapa negeri utama:

• Semenanjung Malaysia: RM7,300 – RM7,700
• Sabah & Sarawak: RM7,800 – RM8,100

Faktor seperti jenis insurans (komprehensif atau pihak ketiga), umur pemilik, dan pengedar turut mempengaruhi harga akhir.

Untuk pengguna baru, berikut ialah pecahan kos tambahan yang perlu diambil kira:

• Cukai jalan motosikal bawah 150cc: RM2 setahun
• Insurans komprehensif untuk motosikal 114cc: sekitar RM200 – RM350 (bergantung pada umur dan diskaun NCD)
• Yuran pendaftaran JPJ dan caj ejen: sekitar RM150 – RM250

Gabungan kos ini menjadikan jumlah OTR Yamaha PG1 sekitar RM7,600 ke RM8,000 bagi kebanyakan pembeli baru.

Kebanyakan pengedar Yamaha di Malaysia menawarkan skim ansuran atau pinjaman mudah untuk Yamaha PG1. Bayaran bulanan bergantung kepada jumlah deposit dan tempoh pembiayaan. Sebagai contoh:

• Deposit: RM800
• Tempoh pinjaman: 3 tahun
• Kadar faedah sekitar 6% setahun

Anggaran ansuran bulanan: RM220 – RM240 sebulan

Selain itu, ada juga pengedar yang menawarkan promosi percuma yuran pendaftaran atau diskaun insurans untuk pembelian tunai.

Soalan Lazim

1. Adakah Yamaha PG1 dilengkapi dengan sistem ABS?

Tidak. Yamaha PG1 tidak dilengkapi dengan sistem brek anti-kunci (ABS). Ia menggunakan brek cakera di hadapan dan brek tromol di belakang, mencukupi untuk kategori motosikal ini tetapi tidak menyokong teknologi ABS.

2. Berapakah kelajuan maksimum Yamaha PG1?

Dalam keadaan standard dan tanpa modifikasi, Yamaha PG1 mampu mencapai kelajuan sekitar 100 hingga 110 kilometer sejam. Ia cukup untuk kegunaan harian dan menempuh jalan kampung atau bandar, tetapi bukan direka untuk prestasi kelajuan tinggi.

3. Adakah PG1 sesuai untuk membawa pembonceng?

Ya, PG1 dilengkapi dengan pelana panjang dan rata yang sesuai untuk dua penunggang. Suspensinya juga direka untuk menampung berat tambahan. Namun, bagi perjalanan jarak jauh, penumpang mungkin perlukan tambahan kusyen atau pelapik untuk keselesaan.

4. Adakah Yamaha PG1 sesuai untuk penunggang baru?

Sangat sesuai. PG1 mudah dikendalikan, ringan, dan mempunyai kuasa yang cukup untuk kegunaan asas. Sistem transmisinya juga ringkas dengan klac manual 4 kelajuan, sesuai untuk belajar menunggang dengan kawalan penuh.

5. Boleh tak Yamaha PG1 digunakan untuk tujuan penghantaran atau kerja berat?

Boleh. Reka bentuknya yang tahan lasak dan ruang pelana luas membolehkan pemasangan bakul atau kotak penyimpanan. Ia sering menjadi pilihan alternatif kepada motosikal kurier di kawasan kampung atau pedalaman.

Penutup

Yamaha PG1 merupakan pilihan menarik bagi mereka yang mencari motosikal kapcai yang bukan sahaja berfungsi sebagai kenderaan harian, tetapi juga mampu menempuh cabaran laluan tidak berturap, jalan kampung, dan permukaan kasar.

Dengan harga cadangan sekitar RM6,998, ia menjadi antara motosikal gaya scrambler paling mampu milik di Malaysia pada tahun 2025.

Kelebihan utama PG1 terletak pada reka bentuknya yang unik, keupayaan off-road ringan, serta penggunaan enjin yang terbukti tahan lama dan jimat minyak.

Ia sesuai untuk pelbagai kategori pengguna termasuk penunggang baru, pemilik motosikal pertama, pekerja kebun, pelajar, serta peminat gaya retro yang ingin tampil lain daripada yang lain.

Namun, kekurangan seperti ketiadaan ciri moden seperti ABS, panel meter digital atau keyless entry perlu diambil kira bagi mereka yang mementingkan teknologi terkini.

Walaupun begitu, PG1 masih menepati keperluan asas kebanyakan rakyat Malaysia yang mengutamakan fungsi, ketahanan dan kos pemilikan yang rendah.

Sekiranya anda sedang mencari motosikal serbaguna, senang dijaga dan bergaya dalam masa yang sama, Yamaha PG1 wajar dipertimbangkan. Kunjungi pengedar Yamaha terdekat untuk pandu uji dan dapatkan maklumat promosi terkini sebelum membuat keputusan pembelian.