5 Kereta Sport Paling Murah di Malaysia 2025

Nak rasa pemanduan berprestasi tinggi tanpa perlu gadai rumah? Kini, memiliki kereta sport bukan lagi sekadar impian eksklusif golongan berada.

Di Malaysia tahun 2025, terdapat beberapa model kereta sport mampu milik yang sah di jalan raya, bergaya, dan sesuai untuk kegunaan harian dengan harga serendah RM200,000.

Daripada coupe klasik seperti Mazda MX-5 RF hingga ke pilihan moden seperti Toyota GR86 dan Subaru BRZ, pasaran hari ini menawarkan pelbagai pilihan yang menepati citarasa pemandu muda, penggemar prestasi dan pembeli bajet sederhana.

Dalam artikel ini, kami senaraikan model paling murah yang tersedia di Malaysia, lengkap dengan spesifikasi, harga terkini, kos penyelenggaraan, serta panduan membeli bijak.

Model Kereta Sport Paling Murah di Malaysia

Pada tahun 2025, pasaran Malaysia menawarkan beberapa pilihan kereta sport yang boleh dimiliki tanpa perlu melabur jutaan ringgit.

Walaupun tidak murah dalam konteks kereta biasa, model-model ini dianggap antara kereta sport paling mampu milik dalam kategori masing-masing, lengkap dengan prestasi, gaya, dan pengiktirafan antarabangsa.

1. BMW 2 Series Gran Coupe

BMW 218i Gran Coupe adalah antara model “sporty” paling murah yang dijual secara rasmi oleh pengeluar Jerman di Malaysia.

Meskipun tidak 100% kereta sport tulen seperti coupe 2-pintu RWD, ia masih menampilkan prestasi dinamik dalam pakej yang moden dan bergaya.

Spesifikasi Ringkas:

• Enjin 1.5L 3-silinder turbocharged (140 hp, 220 Nm)
• Transmisi 7-kelajuan dual clutch automatic
• Penghantaran kuasa: Front-Wheel Drive (FWD)
• 0-100 km/h dalam 8.7 saat

Kelebihan:

• Jenama premium Eropah
• Gaya coupe moden dengan 4 pintu
• Ciri keselamatan lengkap

Kekurangan:

• Bukan RWD
• Kurang kuasa berbanding pesaing sport sejati

2. Subaru BRZ

Subaru BRZ merupakan antara pilihan paling popular untuk pemandu yang mahukan pengalaman pemanduan RWD sebenar dengan enjin naturally aspirated (NA).

Model 2025 masih mengekalkan DNA asal kereta sport ringan dengan tumpuan kepada keseimbangan dan kawalan.

Spesifikasi Ringkas:

• Enjin 2.4L Boxer 4-silinder NA (237 PS, 250 Nm)
• Pilihan transmisi: Manual 6-kelajuan / Automatik
• RWD dengan pusat graviti rendah
• 0-100 km/h dalam 6.8 saat

Kelebihan:

• RWD tulen, lincah di selekoh
• Ideal untuk track day atau pemanduan hujung minggu
• Harga berbaloi untuk prestasi

Kekurangan:

• Ruang belakang sempit
• Kualiti interior sederhana

3. Mazda MX‑5 RF

Mazda MX‑5 RF adalah kereta roadster 2-pintu paling ringan dan ikonik di dunia. Ia membawa semangat pemanduan “Jinba Ittai” Mazda keserasian pemandu dan kereta sebagai satu.

Versi RF (Retractable Fastback) memberikan rupa coupe dengan bumbung lipat keras.

Spesifikasi Ringkas:

• Enjin 2.0L SkyActiv-G (181 hp, 205 Nm)
• Transmisi: Manual / Automatik 6-kelajuan
• RWD, berat hanya ~1,100 kg
• 0-100 km/h dalam 6.5 saat

Kelebihan:

• Sangat ringan dan responsif
• Rekaan klasik dan unik
• Menjimatkan minyak untuk kereta sport

Kekurangan:

• 2-seater sahaja
• Kapasiti ruang kargo sangat terhad

4. Toyota GR86

Toyota GR86 adalah evolusi dari GT86 lama dengan lebih kuasa, keteguhan casis dan pengendalian tajam.

Ia dikembangkan bersama Subaru (kembar kepada BRZ), namun dengan talaan sport yang sedikit berbeza dari segi suspensi dan estetika.

Spesifikasi Ringkas:

• Enjin 2.4L Boxer NA (235 PS, 250 Nm)
• Manual 6-kelajuan / Automatik
• 0-100 km/h dalam 6.1 saat
• Sistem kestabilan boleh laras (Track Mode)

Kelebihan:

• RWD sejati dengan talaan prestasi
• Reka bentuk agresif dan maskulin
• Pilihan terbaik untuk pemandu berjiwa sporty

Kekurangan:

• Harga lebih tinggi dari BRZ
• Unit CBU, kos servis sedikit premium

5. Toyota GR86 Cup

Jika anda seorang peminat sukan permotoran yang serius dan ingin terlibat dalam perlumbaan sebenar, Toyota GR86 Cup adalah antara pilihan paling murah untuk sebuah kereta sport yang ditala khas untuk litar lumba.

Walau bagaimanapun, penting untuk diingat bahawa model ini tidak sah digunakan di jalan raya kerana ia adalah versi khusus untuk perlumbaan.

GR86 Cup adalah model istimewa yang dibina oleh Toyota Gazoo Racing untuk perlumbaan one-make series. Ia menggunakan asas GR86 jalanan tetapi dilengkapi dengan pelbagai penambahbaikan untuk prestasi maksimum di litar:

• Roll cage penuh
• Tempat duduk bucket + tali pinggang 6-point harness
• Suspensi perlumbaan yang boleh laras
• Ekzos sport, sistem brek ditingkatkan
• Komputer ECU talaan khas (lebih responsif & agresif)

Harga & Kelayakan:

• Harga: RM208,315 (tanpa pendaftaran jalan raya)
• Syarat pembelian: Hanya melalui pengedar sah GAZOO Racing & untuk digunakan dalam program perlumbaan GAZOO Racing Malaysia

Ini menjadikan GR86 Cup antara kereta perlumbaan paling mampu milik di Malaysia, terutamanya untuk pelumba amatur atau pasukan kecil yang mahu menyertai kejohanan GAZOO Racing Vios Challenge atau GR Cup Series.

Kelebihan:

• Spesifikasi “track-ready” terus dari kilang
• Harga berpatutan untuk kereta lumba tulen
• Jalinan langsung dengan program GAZOO Racing

Kekangan:

• Tidak boleh digunakan di jalan raya
• Tidak sesuai untuk kegunaan harian
• Penyelenggaraan lebih mahal (komponen prestasi tinggi)

Toyota GR86 Cup adalah pilihan terbaik untuk mereka yang benar-benar ingin menyertai sukan permotoran. Ia bukan kereta ‘biasa’, tetapi alat perlumbaan yang serius dengan harga paling rendah dalam kelasnya.

Kos Pemilikan & Penyelenggaraan Kereta Sport

Memiliki kereta sport bukan sekadar bayar ansuran bulanan dan isi minyak. Anda juga perlu mempertimbangkan kos pemilikan jangka panjang termasuk cukai jalan, insurans, penyelenggaraan berkala, dan kos alat ganti.

Berikut adalah pecahan utama yang perlu diambil kira oleh bakal pemilik:

Cukai Jalan & Insurans

Cukai jalan (road tax) di Malaysia bergantung kepada kapasiti enjin. Untuk kereta sport 2.0L ke atas:

Insurans pula bergantung pada nilai pasaran kereta dan profil pemandu. Untuk kereta sport:

• Premium tahunan: RM4,000 – RM8,000
• NCD (Diskaun Tanpa Tuntutan) sangat penting untuk kurangkan kos
• Kereta import (CBU) seperti MX-5 dan GR86 mungkin perlukan perlindungan tambahan (contoh: windscreen RM800–RM1,200)

Penyelenggaraan Berkala & Minyak Hitam

Kereta sport perlukan perhatian lebih, terutama dari aspek minyak pelincir dan sistem penyejukan. Jenama seperti Subaru dan Mazda mengesyorkan minyak enjin sintetik penuh, biasanya 5W-30 atau 0W-40.

Anggaran kos servis:

• Minyak hitam sintetik penuh: RM280 – RM450 setiap 5,000 – 10,000 km
• Servis biasa (oil + filter): RM600 – RM900
• Servis besar (spark plug, coolant, brek): RM1,500 – RM3,000

Kos Alat Ganti & Ketahanan

Komponen kereta sport biasanya lebih mahal dan sensitif:

• Tayar sport (performance tyres): RM1,200 – RM2,000 satu set
• Brek sport: Pad brek hadapan RM600 – RM1,000
• Clutch manual sport: RM1,800 – RM3,000
• Suspensi: RM3,000 – RM6,000 (jika sport adjustable)

Tempoh ketahanan alat ganti juga bergantung pada cara pemanduan. Pemanduan agresif akan memendekkan jangka hayat brek, clutch, dan tayar.

Tips Jimat & Pengurusan Kos

1. Gunakan petrol RON95 jika dibenarkan (kecuali jika manual sarankan RON97)
2. Servis di pusat pakar bebas (trusted workshop) boleh jimat kos
3. Ambil insurans dengan manfaat NCD & windscreen
4. Periksa minyak enjin berkala, elak overheat & enjin rosak
5. Gunakan tayar sesuai musim & kondisi jalan Malaysia

Pemilikan kereta sport memang menyeronokkan, tapi mesti disertai kesedaran tentang kos penyelenggaraan dan disiplin penjagaan. Tanpa itu, “seronok sementara, sengsara selamanya”.

Alternatif Kereta Sport Terpakai Bawah RM150K

Jika bajet anda lebih ketat tetapi masih ingin menikmati pengalaman pemanduan kereta sport, pasaran kereta terpakai di Malaysia menawarkan banyak pilihan menarik bawah RM150,000.

Malah, ada model klasik dan berprestasi tinggi yang boleh dimiliki bawah RM100,000 dengan syarat anda sanggup berbelanja untuk penyelenggaraan dan ubah suai.

Honda Civic Type R (FK2/FK8)

Walaupun Civic Type R bukan coupe dua pintu, ia tergolong dalam kategori hot hatch dengan prestasi luar biasa. Model FK2 dan FK8 boleh didapati bawah RM150K di pasaran terpakai.

Ciri menarik:

• Enjin 2.0L VTEC Turbo (306 hp)
• Manual 6-kelajuan
• Rekaan agresif & spoiler besar
• Sesuai untuk kegunaan harian dan hujung minggu

Mazda RX-8

RX-8 ialah ikon kereta sport dengan enjin rotary, tetapi ia datang dengan tanggungjawab penjagaan yang besar.

Kelebihan:

• Harga rendah (~RM40k – RM60k)
• Reka bentuk unik & enjin 1.3L rotary berprestasi tinggi
• RWD, manual transmission tersedia

Kekurangan:

• Enjin rotary perlu penjagaan teliti
• Penggunaan minyak & minyak hitam tinggi
• Masalah enjin “flooding” biasa jika tak dijaga

Nissan 350Z / 370Z

Nissan Fairlady Z adalah kereta coupe sport 2-pintu RWD sebenar. Harga 350Z kini sangat berpatutan.

Spesifikasi ringkas:

• Enjin V6 3.5L / 3.7L NA
• Manual/Auto
• RWD, berat badan ideal

350Z boleh dimiliki dari RM60k ke atas; 370Z sekitar RM110k–RM140k.

Hyundai Genesis Coupe

Model underrated dari Hyundai yang sering diabaikan, tetapi sebenarnya sangat berbaloi.

Ciri utama:

• Enjin 2.0L turbo atau 3.8L V6
• RWD
• Styling agresif, aftermarket support luas
• Harga sekitar RM70k–RM90k

Perkara Perlu Diperiksa Bila Beli Terpakai:

1. Sejarah servis lengkap
2. Pemeriksaan badan kereta
3. Enjin overheat / leaking
4. Dokumen lengkap
5. Test drive

Pasaran terpakai ialah lubuk kepada peminat kereta sport bajet sederhana. Dengan ketelitian dan pemeriksaan rapi, anda boleh miliki model ikonik pada harga bawah RM100k tetapi ingat, kos baik pulih dan alat ganti mungkin tinggi jika silap pilih.

Soalan Lazim

Dalam bahagian ini, kami jawab persoalan biasa yang sering ditanya oleh pembaca yang berminat dengan kereta sport murah di Malaysia.

Sama ada anda seorang pembeli kali pertama atau penggemar automotif, maklumat ini akan bantu anda membuat keputusan yang lebih bijak.

Adakah kereta sport sesuai untuk kegunaan harian?

Ya, tetapi bergantung pada model. Kereta sport seperti Subaru BRZ dan Mazda MX-5 RF menawarkan pemanduan yang menyeronokkan tanpa terlalu banyak kompromi dari segi keselesaan.

Namun begitu, ruang kabin dan but yang terhad mungkin kurang sesuai untuk keluarga atau kegunaan kerja harian.

Tips:

• Pilih model dengan ciri keselamatan lengkap dan suspensi sederhana
• Pertimbangkan model dengan auto transmission untuk kesesuaian bandar

Mana lebih baik Subaru BRZ atau Toyota GR86?

Kedua-dua model dibangunkan secara bersama dan berkongsi platform, enjin, dan banyak komponen. Bezanya:

Pilih GR86 jika anda mahu gaya dan talaan lebih agresif; pilih BRZ jika anda mahukan pemanduan seimbang dan jenama Subaru.

Patut beli kereta sport baharu atau terpakai?

Kereta baharu:

• Jaminan 5 tahun
• Penyelenggaraan lebih mudah
• Sesuai jika bajet RM250k – RM300k

Kereta terpakai:

• Harga jauh lebih rendah
• Pilihan lebih luas (termasuk model klasik)
• Sesuai jika bajet bawah RM150k, tapi perlukan pemeriksaan teliti

Elakkan kereta yang sudah banyak diubahsuai jika anda tak biasa dengan mekanik atau kos baik pulih prestasi.

Apakah cukai jalan dan insurans untuk kereta sport?

Seperti disebut sebelum ini:

• Cukai jalan: Bergantung kapasiti enjin. Contoh, 2.4L (BRZ/GR86) sekitar RM438/tahun.
• Insurans: Sekitar RM4,000 – RM8,000/tahun (bergantung umur, NCD, dan nilai pasaran)

Gunakan kalkulator insurans online dan bandingkan sebut harga dari pelbagai penyedia sebelum memperbaharui polisi.

Berapa kos servis berkala untuk kereta sport?

Anggaran:

• Minyak enjin sintetik penuh: RM300 – RM450
• Servis biasa (oil + filter): RM600 – RM900
• Servis besar (spark plug, coolant, brek): RM1,500 – RM3,000
• Tayar sport: RM1,500 – RM2,000 satu set

Kos ini boleh dikawal dengan servis berkala, pemilihan bengkel bertauliah, dan elakkan pemanduan kasar.

Penutup

Memiliki kereta sport di Malaysia bukan lagi mimpi mustahil terutamanya dengan adanya pilihan model berprestasi yang kini ditawarkan dalam julat harga bawah RM300,000.

Model seperti Subaru BRZ, Mazda MX-5 RF, dan Toyota GR86 menawarkan gabungan gaya, kuasa dan pemanduan yang menyeronokkan tanpa perlu berbelanja seperti beli supercar.

Bagi anda yang baru berjinak-jinak dengan dunia kereta sport, model seperti BMW 2 Series Gran Coupe boleh jadi pintu masuk kepada jenama premium.

Baca:

• Beza Xpander Base dan Xpander Plus
• Beza Toyota Veloz dan Mitsubishi Xpander
• Beza Toyota Veloz dan Alza

Sementara itu, pasaran terpakai menawarkan pelbagai pilihan menarik bawah RM150,000 tetapi perlukan ketelitian dan disiplin penyelenggaraan.

Cadangan:

• Untuk pemandu harian & bajet sederhana: Subaru BRZ (manual)
• Untuk pengalaman “roadster” klasik: Mazda MX-5 RF
• Untuk gaya agresif & talaan prestasi: Toyota GR86
• Untuk bajet kecil dengan semangat besar: Nissan 350Z terpakai

Akhir sekali, ingatlah bahawa memiliki kereta sport adalah tentang keseimbangan antara impian dan tanggungjawab. Jangan abaikan kos penyelenggaraan, pemilihan minyak pelincir berkualiti, dan gaya pemanduan yang selamat.