Pernahkah anda terdengar bunyi enjin “ngiiinnn” yang kuat di jalan raya dan terus terbayang motosikal lagenda dua lejang? Itulah Modenas Dinamik 120 sebuah jentera tempatan berjiwa garang yang kini menjadi buruan peminat motor klasik dan pelumba jalanan.
Walaupun pengeluarannya terhenti beberapa tahun lalu, Dinamik 120 masih gah di pasaran motosikal terpakai kerana prestasinya yang luar biasa dan reka bentuk unik yang sukar ditandingi.
Secara ringkas, Modenas Dinamik 120 ialah motosikal 2-tak 118cc yang terkenal dengan kuasa pecutannya, ringan untuk dikendalikan dan mudah diubahsuai.
Artikel ini akan membantu anda memahami segala aspek penting termasuk spesifikasi, harga pasaran 2025, tip beli motor terpakai dan penyelenggaraan, khas untuk anda yang sedang mencari alternatif kepada Yamaha 125ZR atau mahu mengenali lebih lanjut motor tempatan berkarakter luar biasa ini.
Modenas Dinamik 120 Review
Sejarah & Pengenalan
Modenas Dinamik 120 merupakan motosikal dua lejang (2-tak) buatan tempatan yang diperkenalkan oleh Motosikal Dan Enjin Nasional Sdn. Bhd. (Modenas) sekitar awal 2000-an.
Ia direka sebagai pesaing langsung kepada Yamaha 125ZR dan menjadi antara model tempatan paling berani dalam segmen motosikal berprestasi tinggi ketika itu. Dinamik 120 tampil dengan rekaan agresif, rangka padat dan karakter enjin yang penuh tenaga.
Walaupun sudah lebih satu dekad sejak pengeluarannya dihentikan, Dinamik 120 masih mendapat tempat di hati ramai penunggang dan penggemar motosikal klasik.
Keunikan enjin 2-tak yang mudah ditala, digabungkan dengan reka bentuk yang sporty dan ringan, menjadikan ia pilihan popular untuk dijadikan projek modifikasi atau jentera lumba jalanan.
Motor ini juga terkenal kerana pengeluarannya yang terhad berbanding pesaingnya, menyebabkan ia kini menjadi item koleksi dan sukar didapati dalam kondisi baik.
Spesifikasi Modenas Dinamik 120
Berikut ialah spesifikasi utama Dinamik 120 yang menjadikannya istimewa:
- Jenis Enjin: 2-lejang (2-stroke), 1 silinder, SOHC, penyejukan udara
- Sesaran: 118 cc
- Karburetor: Mikuni VM22
- Nisbah Mampatan: 7.3:1
- Transmisi: 6-kelajuan manual
- Klac: Multi-plate basah
- Brek: Cakera depan & belakang
- Tangki Minyak: 4.6 liter
- Berat Kering: Anggaran 95–98 kg
- Kuasa Maksimum: ±16.8 hp @ 9,000 rpm
- Tork Maksimum: ±14.1 Nm @ 8,000 rpm
- Top Speed (uji sebenar): Mencecah ~150 km/j (versi eksport)
Dari segi kawalan dan ergonomik, Dinamik 120 memberikan posisi tunggangan agak sporti dengan bar hendal rendah dan tempat duduk rapat ke tangki, menjadikannya sangat responsif ketika mengambil selekoh tajam.
Ciri-ciri unik seperti brek cakera pada kedua-dua tayar (jarang untuk model lokal waktu itu), serta sistem pelinciran pam paksa menambahkan nilai teknikal yang jarang ditemui pada motosikal kategori ini.
Kelebihan Modenas Dinamik 120
1. Prestasi Tinggi & Top Speed Mengesankan
Salah satu kelebihan utama Modenas Dinamik 120 ialah prestasi enjinnya yang sangat responsif dan bertenaga. Dengan enjin 2-lejang berkapasiti 118cc dan transmisi 6-kelajuan, motosikal ini mampu mencapai kuasa sekitar 16.8 kuasa kuda dan tork sehingga 14.1 Nm.
Keupayaan ini membolehkan Dinamik mencapai kelajuan maksimum sehingga 150 km/j (dalam kondisi optimum), menjadikannya antara motor tempatan terpantas pada zamannya.
Walaupun bersesaran kecil, kuasa pecutan dan akselerasinya sangat tajam menjadikannya pilihan kegemaran di kalangan pelumba jalanan serta penunggang yang gemarkan gaya tunggangan agresif.
Kitaran pembakaran 2-tak membolehkan enjin memberi tindak balas lebih cepat berbanding enjin 4-tak konvensional, terutamanya dalam RPM rendah hingga pertengahan.
2. Ringan & Mudah Diubahsuai
Berat kering Dinamik yang hanya sekitar 95–98 kg menjadikannya sangat lincah dan mudah dikendalikan, khususnya dalam trafik bandar atau ketika mengambil selekoh tajam.
Ciri ini turut menjadikannya asas yang baik untuk modifikasi sama ada dari segi prestasi, ekzos, penggayaan semula (custom fairing), atau pemasangan komponen aftermarket.
Kelebihan lain termasuklah sistem klac yang boleh ditala, serta ruang enjin yang mesra modifikasi untuk piston, reed valve, CDI dan paip ekzos khas 2T.
Komuniti pemilik Dinamik turut aktif berkongsi konfigurasi “setup racing” atau “setup harian” yang membolehkan pemilik menyesuaikan motor mengikut keperluan.
3. Rekaan Unik & Jadi Buruan Kaki Motor
Modenas Dinamik 120 tidak kelihatan seperti motosikal mainstream. Ia hadir dengan gaya fairing depan tajam, rekaan lampu dan tangki tersendiri, serta garisan badan yang lebih menyerlah. Tidak keterlaluan jika dikatakan model ini mempunyai “imej rebel” atau kelainan yang dicari oleh penunggang muda.
Disebabkan pengeluarannya terhad, Dinamik kini menjadi buruan dalam pasaran terpakai. Ramai pencinta motosikal 2-tak menyifatkannya sebagai “permata tersembunyi” yang semakin sukar ditemui dalam keadaan asli dan tidak diubah suai berlebihan.
Kombinasi gaya, prestasi, dan nilai eksklusif inilah yang meletakkan Modenas Dinamik 120 dalam kelas tersendiri sesuai untuk mereka yang mencari motor unik dengan karakter tersendiri.
Panduan Membeli Modenas Dinamik 120 Terpakai
Apa Perlu Diperiksa Sebelum Beli
Memandangkan Modenas Dinamik 120 bukan lagi dalam pengeluaran, kebanyakan pembeli akan mencarinya di pasaran motosikal terpakai. Oleh itu, sangat penting untuk membuat pemeriksaan menyeluruh sebelum membuat keputusan pembelian.
Beberapa perkara utama yang perlu diperhatikan:
- Kondisi enjin: Pastikan enjin mudah dihidupkan dan tidak mengeluarkan bunyi ketukan luar biasa. Enjin 2-tak yang sihat seharusnya menghasilkan bunyi deruman halus dan asap putih sekata.
- Sistem brek dan klac: Periksa brek cakera depan dan belakang berfungsi baik. Klac tidak boleh terlalu keras atau longgar.
- Bingkai dan suspensi: Periksa tanda karat, rekahan atau pembaikan kasar pada rangka. Pastikan fork depan dan monoshock belakang tidak bocor.
- Dokumen lengkap: Semak geran asal, nombor enjin dan casis, serta pastikan tiada rekod kehilangan atau laporan polis.
- Keaslian komponen: Banyak Dinamik telah diubahsuai. Jika anda inginkan unit untuk koleksi, pastikan ekzos, fairing, rim, dan karburetor masih dalam bentuk asal.
Penting juga untuk menguji motosikal secara fizikal bagi memastikan keselesaan dan prestasi memuaskan.
Komponen Mudah Diperoleh & Aftermarket
Walaupun ia bukan lagi dalam pengeluaran, kebanyakan komponen Dinamik 120 masih boleh diperoleh dengan mudah, terutamanya di kawasan seperti Batu Caves, Jalan Ipoh, atau melalui platform dalam talian seperti Shopee, Mudah.my dan Carousell.
Antara komponen aftermarket yang banyak dijual termasuk:
- Ekzos performance jenis 2-tak
- CDI racing dan coil plug
- Piston kit dan set blok aftermarket
- Carburetor Mikuni atau Keihin VM22
- Panel meter dan fairing serba baharu (OEM style)
Komuniti pemilik Dinamik juga aktif dalam berkongsi kedai alat ganti dipercayai dan bengkel pakar motor 2-tak, menjadikan penyelenggaraan jangka panjang lebih mudah diuruskan.
Lokasi & Harga Pasaran Semasa
Berdasarkan semakan platform iklan tempatan, harga bagi Modenas Dinamik 120 terpakai pada tahun 2025 adalah seperti berikut:
| Tahun Model | Kondisi | Harga Anggaran |
|---|---|---|
| 2010–2012 | Baik | RM1,800–RM2,800 |
| 2013–2016 | Sangat baik / Original | RM2,800–RM4,200 |
| “Baru simpanan” / kondisi eksklusif | Seperti baru | RM4,500–RM6,000 |
Lokasi yang sering menawarkan unit-unit ini termasuk kawasan Lembah Klang, Seremban, Melaka, Johor Bahru dan beberapa penjual dari utara Semenanjung.
Jika anda serius mahu memiliki Dinamik 120, pantau laman seperti Mudah.my dan Carousell setiap minggu kerana unit berkondisi baik selalunya cepat dijual.
Perbandingan Modenas Dinamik vs Yamaha 125ZR
Enjin dan Prestasi
Modenas Dinamik 120 dan Yamaha 125ZR merupakan dua model motosikal 2-lejang yang sering dibandingkan dalam kalangan peminat motosikal berprestasi.
Dari segi sesaran enjin, Dinamik hadir dengan 118cc manakala 125ZR sedikit lebih besar pada 124cc. Namun, perbezaan kuasa bukanlah terlalu besar.
Dinamik 120 menghasilkan sekitar 16.8 kuasa kuda dan 14.1 Nm tork, manakala 125ZR pula mampu menjana kira-kira 17.5 kuasa kuda dan 16.1 Nm tork. Dari sudut pecutan, kedua-duanya memiliki kelebihan tersendiri bergantung pada berat penunggang, kondisi motosikal, serta talaan enjin dan ekzos.
Dalam penggunaan harian, Dinamik dianggap lebih agresif pada putaran rendah hingga pertengahan, menjadikannya sesuai untuk jalan bandar atau sprint pendek. Sementara itu, 125ZR lebih stabil dan konsisten pada kelajuan tinggi, hasil daripada reka bentuk aerodinamik yang lebih baik.
Harga Pasaran dan Maintenance
Dari aspek harga pasaran semasa, Yamaha 125ZR mengekalkan nilai yang jauh lebih tinggi, malah unit terpakai yang berkondisi baik boleh mencecah RM7,000 hingga RM12,000. Ini menjadikannya sukar diakses oleh pembeli bajet sederhana.
Sebaliknya, Modenas Dinamik 120 menawarkan nilai lebih berpatutan, dengan harga antara RM1,800 hingga RM4,500 bergantung kepada keadaan dan tahun. Ini menjadikan Dinamik pilihan ideal bagi mereka yang mahukan jentera 2-tak tetapi tidak mahu berbelanja besar.
Kos penyelenggaraan juga lebih rendah untuk Dinamik kerana banyak komponen boleh digantikan dengan alat ganti aftermarket atau set OEM murah. Di samping itu, pengguna Dinamik biasanya lebih bebas melakukan pengubahsuaian tanpa menjejaskan nilai pasaran.
Nilai Koleksi dan Imej Penunggang
Walaupun 125ZR sering dianggap sebagai ikon dalam dunia motosikal 2-tak Malaysia, Dinamik 120 mempunyai daya tarik tersendiri dari sudut keunikan dan imej eksklusif.
Ia bukan sahaja jarang ditemui, tetapi juga dianggap sebagai model berjiwa tempatan yang sesuai untuk mereka yang ingin tampil berbeza.
Di kalangan komuniti motor, memiliki Dinamik sering dikaitkan dengan citarasa retro, minat terhadap talaan mekanikal, serta semangat DIY.
Bagi peminat motor yang mengutamakan “karakter” berbanding populariti, Dinamik 120 menawarkan satu pakej yang sangat memuaskan.
Kesimpulannya, Yamaha 125ZR mungkin lebih dominan dari segi prestij, tetapi Modenas Dinamik 120 adalah alternatif yang tidak kurang hebatnya lebih mampu milik, lebih ringan, dan lebih mudah disesuaikan dengan gaya penunggang.
Harga Modenas Dinamik 120 di Malaysia
Harga Pasaran Terpakai
Pada tahun 2025, Modenas Dinamik 120 kekal aktif dalam pasaran motosikal terpakai, walaupun pengeluarannya telah lama dihentikan.
Berdasarkan semakan di laman-laman popular seperti Mudah.my, Carousell, dan EbidMotor, harga bergantung kepada kondisi motosikal, tahap pengubahsuaian, serta keaslian komponen.
Secara umum, julat harga adalah seperti berikut:
- Unit asas tahun 2010–2012 (pengubahsuaian ringan): RM1,800 – RM2,800
- Unit tahun 2013–2016 dengan penyelenggaraan lengkap: RM2,900 – RM4,200
- Unit edisi terhad atau disimpan dalam keadaan asal: RM4,500 – RM6,000
Harga turut dipengaruhi oleh lokasi penjual, dengan kawasan seperti Lembah Klang, Seremban dan Pulau Pinang mencatat harga yang lebih tinggi berbanding luar bandar.
Pembeli dinasihatkan untuk menyemak latar belakang pemilik serta melakukan pemeriksaan fizikal bagi mengelak membeli motosikal dengan isu tersembunyi seperti blok enjin tidak asli, rangka kimpalan, atau rekod polis.
Versi Eksport dan Unit Unik di Pasaran
Terdapat juga unit Modenas Dinamik 120 versi eksport, khasnya yang pernah dipasarkan di Greece dan negara Eropah lain. Versi ini dilaporkan hadir dengan spesifikasi sedikit berbeza termasuk talaan enjin yang lebih kuat, serta sistem pemasaan pembakaran lebih agresif.
Unit sedemikian sangat jarang ditemui di Malaysia dan jika dijumpai, ia biasanya dijual pada harga premium melebihi RM6,500.
Sesetengah peminat motor menganggap versi eksport ini sebagai koleksi berharga dan ada yang sanggup membelinya untuk dijadikan jentera pameran atau jentera projek khas.
Anggaran Kos Penyelenggaraan Bulanan
Kos penjagaan Dinamik 120 adalah antara yang paling rendah dalam segmen motosikal berprestasi. Ini disebabkan oleh struktur enjin 2-lejang yang ringkas serta komponen boleh tukar yang mudah didapati.
Anggaran kos bulanan bagi penunggang biasa adalah seperti berikut:
- Minyak 2T (semi atau fully synthetic): RM15 – RM25
- Minyak gear (setiap 2,000 km): RM8 – RM12
- Penapis udara dan spark plug: RM10 – RM30 (setiap 3–6 bulan)
- Petrol (RON95, tangki penuh 4.6L): RM10 – RM13 sekali isian
- Servis am (klac, brek, rantai): RM40 – RM80 sebulan
Jika motor digunakan secara harian, penjagaan berkala sangat disarankan untuk mengekalkan prestasi enjin dan mengelakkan kerosakan jangka panjang.
Soalan Lazim
1. Adakah Modenas Dinamik 120 masih dijual dalam keadaan baru pada tahun 2025?
Tidak. Modenas telah menghentikan pengeluaran Dinamik 120 sejak lebih sedekad lalu. Walau bagaimanapun, masih ada beberapa unit yang disimpan dalam keadaan baru oleh pengedar atau pemilik lama, tetapi ia sangat terhad dan biasanya dijual sebagai unit koleksi. Pembeli boleh menemuinya melalui iklan khas di laman seperti Mudah.my atau forum permotoran.
2. Apakah minyak enjin terbaik untuk Modenas Dinamik 120?
Untuk enjin 2-lejang seperti Dinamik 120, minyak 2T yang berkualiti adalah penting. Jenama seperti Castrol Power1 Racing, Motul 710, dan Shell Advance 2T menjadi pilihan popular dalam kalangan pengguna tempatan.
Disarankan guna minyak separa sintetik atau sintetik penuh untuk prestasi optimum dan kurang pembentukan karbon dalam kebuk pembakaran.
3. Adakah Modenas Dinamik 120 sesuai untuk tunggangan harian?
Ya, tetapi dengan syarat ia diselenggara dengan baik. Enjin 2-lejang memerlukan lebih perhatian berbanding 4-lejang, seperti memastikan tahap minyak 2T sentiasa mencukupi dan servis berkala dijaga.
Dinamik sesuai untuk perjalanan jarak pendek dan pertengahan, tetapi bukan ideal untuk perjalanan jauh secara berterusan kerana enjin 2-lejang lebih panas dan kurang efisien dari segi bahan api.
Penutup
Modenas Dinamik 120 merupakan salah satu motosikal 2-lejang tempatan yang paling ikonik dan unik pernah dikeluarkan. Meskipun telah lama dihentikan pengeluarannya, reputasi Dinamik tetap utuh di kalangan peminat permotoran Malaysia.
Gabungan prestasi enjin yang bertenaga, rekaan badan yang menarik, serta kemudahan modifikasi menjadikannya pilihan ideal bagi mereka yang ingin memiliki motosikal berjiwa klasik tetapi tetap relevan dari segi gaya dan fungsi.
Bagi pembeli yang sedang mempertimbangkan untuk memiliki Dinamik 120, pertimbangan utama adalah kondisi semasa motor tersebut serta kesanggupan untuk menjaga enjin 2-lejang dengan lebih teliti.
Baca:
Walaupun penyelenggaraannya sedikit lebih kompleks berbanding enjin moden 4-lejang, kosnya masih berpatutan dan alat ganti masih banyak di pasaran tempatan.
Saranan kami sebagai pakar:
- Pilih unit yang masih mengekalkan komponen asli, terutama pada bahagian enjin, klac, dan sistem bahan api.
- Elakkan unit yang telah diubah suai secara melampau kecuali anda mempunyai tujuan khas seperti perlumbaan atau projek restorasi.
- Gunakan minyak 2T berkualiti tinggi dan periksa sistem pelinciran dengan kerap untuk memanjangkan hayat enjin.
- Sertai komuniti pemilik Dinamik di forum atau kumpulan media sosial untuk berkongsi pengalaman dan mendapatkan sumber alat ganti yang dipercayai.
Secara keseluruhan, Modenas Dinamik 120 ialah motosikal yang tidak hanya menawarkan tunggangan menyeronokkan, tetapi juga pengalaman pemilikan yang penuh nilai sentimental dan teknikal. Ia bukan sekadar alat pengangkutan, tetapi simbol kepada era motosikal 2-lejang yang kini semakin sukar ditemui.