Adakah motor dua lejang lama seperti Suzuki TS 125 masih berbaloi dimiliki pada tahun 2025? Ya, dan ia kini semakin dicari semula oleh peminat motosikal retro!
Suzuki TS 125 merupakan motosikal trail dua lejang ikonik dari tahun 70-an hingga 80-an yang terkenal dengan ketahanan enjin, kemudahan penyelenggaraan, dan rekabentuk evergreen.
Walaupun usianya sudah melebihi empat dekad, permintaan terhadap model ini tetap tinggi sama ada untuk kegunaan harian, ekspedisi luar bandar, atau sekadar koleksi nostalgia.
Dalam artikel ini, kami kongsikan spesifikasi lengkap Suzuki TS 125, kelebihan sistem pelinciran CCI, harga alat ganti terkini, serta tips penjagaan penting. Sesuai untuk pemilik, mekanik bengkel, pelajar automotif dan peminat motosikal klasik di Malaysia.
Suzuki TS 125 Malaysia
Suzuki TS 125 merupakan sebuah motosikal dua lejang yang direka khas untuk penggunaan jalan raya dan off-road (dual-purpose).
Diperkenalkan pertama kali oleh Suzuki pada penghujung tahun 1970, TS 125 menjadi antara model paling ikonik dalam kategori motor trail ringan.
Ia dikenali kerana ketahanan, kesederhanaan mekanikal dan keupayaan lasak menempuh pelbagai jenis permukaan jalan dari jalan tar ke laluan tanah merah.
Motor ini digemari oleh penunggang yang mahukan kombinasi antara motor harian dan kegunaan hobi hujung minggu, termasuk aktiviti rekreasi seperti enduro ringan dan ekspedisi luar bandar.
Reka bentuknya yang ringkas dan klasik, digabung dengan sistem pelinciran canggih pada masa itu (Suzuki CCI), menjadikannya antara model dua lejang yang terus kekal relevan walaupun sudah berusia puluhan tahun.
Sejarah Ringkas & Perkembangan Model
Suzuki TS 125 pertama kali diperkenalkan sebagai lanjutan daripada siri TS (Trail Series) yang menyasarkan penunggang muda serta pasaran negara membangun.
Model TS125A (1971) adalah generasi pertama dengan rekabentuk retro dan konfigurasi asas 123 cc dua lejang. Sejak itu, pelbagai model evolusi diperkenalkan termasuk:
- TS125B/C/C2 kemas kini pada sistem lampu, brek dan sistem penyalaan.
- TS125ER (1980-an) reka bentuk lebih moden, tangki dan fender plastik.
- TS125R (hingga 1989) enjin dinaik taraf dengan sistem penyejukan lebih efisien.
Walaupun model ini dihentikan produksi global selepas tahun 90-an, banyak unit masih kekal digunakan terutamanya di Malaysia, Indonesia, Thailand, dan negara Afrika.
Spesifikasi Suzuki TS 125
Berikut adalah spesifikasi umum bagi Suzuki TS 125 (variasi ER atau R):
- Enjin: 123 cc, 1-silinder, 2-lejang, penyejukan udara
- Transmisi: 5-kelajuan
- Sistem pelinciran: CCI (Crankcase Cylinder Injection)
- Kuasa maksimum: 12 – 13 HP @ 7,000 RPM
- Berat kering: ± 95 kg
- Tangki minyak: 7 – 9 liter
- Kelajuan maksimum: 100 – 110 km/j
- Suspensi: Teleskopik hadapan, penyerap kejutan berkembar belakang
Kombinasi ringan dan nisbah kuasa-ke-berat menjadikan TS125 sangat sesuai untuk pendakian bukit, laluan berlumpur dan penggunaan jarak sederhana.
Kelebihan Suzuki TS 125
Walaupun Suzuki TS 125 sudah berusia lebih 30 tahun, ramai penunggang motosikal masih memilihnya kerana pelbagai kelebihan yang tidak dimiliki oleh motor moden.
Kombinasi enjin dua lejang, berat ringan dan sistem pelinciran CCI menjadikannya pilihan praktikal untuk mereka yang mencari motosikal serbaguna dengan kos penyelenggaraan rendah.
1. Sistem Pelinciran CCI
Suzuki TS 125 dilengkapi dengan sistem pelinciran CCI yang membolehkan minyak dua lejang disuntik terus ke bahagian penting enjin tanpa perlu mencampur minyak dengan petrol secara manual (premix).
Ini menjadikan operasi lebih bersih dan mudah, serta memanjangkan jangka hayat enjin jika dijaga dengan betul.
2. Reka Bentuk Ringkas dan Mudah Diselenggara
Motor ini dibina dengan reka bentuk mekanikal yang mudah difahami dan tidak banyak sistem elektronik rumit. Ini membolehkan pemilik melakukan penyelenggaraan asas sendiri seperti servis karburetor, tukar plug pencucuh, dan pelarasan klac.
Ia sangat sesuai bagi peminat DIY dan pelajar teknikal.
3. Berat Ringan dan Mudah Dikendalikan
Dengan berat sekitar 95 kg sahaja, Suzuki TS 125 amat mudah dikendalikan oleh penunggang pelbagai saiz badan. Ia juga menjadikannya ideal untuk laluan sempit atau kawasan hutan yang memerlukan pengendalian lincah dan fleksibel.
4. Jimat Minyak dan Minyak 2T Mudah Didapati
Enjin dua lejang TS 125 terbukti jimat minyak dalam kelasnya. Penggunaan minyak 2T juga fleksibel kerana terdapat banyak jenama di pasaran seperti Shell, Petronas dan Motul dengan harga mampu milik. Gabungan ini menjadikan kos operasi harian rendah.
5. Komuniti Pengguna Aktif
Terdapat komuniti pemilik Suzuki TS 125 yang aktif di Malaysia termasuk kumpulan Facebook, forum, dan grup WhatsApp. Ini memudahkan pemilik berkongsi tip penjagaan, sumber alat ganti, atau menyertai aktiviti konvoi motor klasik.
Jenama & Sumber Alat Ganti Suzuki TS 125
Salah satu kelebihan utama Suzuki TS 125 ialah alat gantinya masih mudah didapati walaupun model ini sudah lama tidak dikeluarkan.
Sama ada komponen asli (OEM), alat ganti aftermarket atau alat ganti terpakai, pemilik motosikal ini tidak akan menghadapi masalah besar untuk mendapatkan keperluan asas penyelenggaraan dan pembaikan.
Alat Ganti Aftermarket dan OEM
Di Malaysia, pelbagai alat ganti Suzuki TS 125 ditawarkan secara dalam talian dan di kedai alat ganti tempatan. Antara alat ganti yang biasa dicari termasuk:
- Kit karburetor (termasuk jet dan pelampung)
- Piston dan ring set
- Clutch plate
- Kabel throttle dan klac
- Plug pencucuh (spark plug) – model seperti NGK B8ES
Alat ganti ini boleh diperoleh melalui platform e-dagang seperti Shopee dan Lazada dengan harga antara RM10 hingga RM150 bergantung pada jenis dan jenama.
Bagi mereka yang inginkan alat ganti asal Suzuki (NOS New Old Stock), platform seperti eBay sering menjadi pilihan dengan pelbagai tawaran dari Jepun, UK dan Thailand.
Manual Servis dan Panduan Penyelenggaraan
Manual pengguna dan manual servis TS125ER boleh dimuat turun dalam bentuk PDF daripada laman seperti Scribd atau forum peminat.
Dokumen ini sangat berguna untuk rujukan spesifikasi teknikal dan prosedur pembaikan, terutamanya bagi pemilik yang ingin melakukan servis sendiri di rumah.
Bengkel dan Komuniti Sokongan
Selain alat ganti, aspek sokongan komuniti juga memainkan peranan penting dalam memastikan Suzuki TS 125 terus hidup.
Terdapat banyak bengkel motosikal tempatan yang masih menerima model ini untuk dibaiki atau diservis. Ramai mekanik lama yang cukup arif dengan sistem dua lejang dan pelinciran CCI.
Dalam kalangan pengguna pula, komuniti seperti “Suzuki Classic Motorcycle Parts Malaysia” di Facebook aktif berkongsi maklumat alat ganti, projek restorasi dan lokasi bengkel yang boleh dipercayai.
Harga Suzuki TS 125 di Malaysia
Walaupun Suzuki TS 125 sudah lama dihentikan pengeluarannya, harga pasaran bagi motosikal ini kekal stabil, malah semakin meningkat kerana permintaan terhadap motor klasik dua lejang semakin tinggi.
Harga bukan sahaja bergantung pada kondisi fizikal dan enjin, tetapi juga keaslian komponen serta dokumen pendaftaran.
Harga Pasaran Suzuki TS 125 Terpakai
Berdasarkan tinjauan pasaran di platform seperti Mudah.my, Carousell dan Facebook Marketplace, berikut adalah julat harga semasa:
| Keadaan Motosikal | Harga Anggaran (RM) |
|---|---|
| Unit tidak lengkap atau untuk restorasi | 800 – 1,200 |
| Kondisi asal, enjin hidup | 1,500 – 2,500 |
| Restorasi penuh, siap tunggang | 2,800 – 3,800 |
| Versi TS125ER atau TS125R dengan aksesori lengkap | 4,000 – 5,500 |
Harga boleh berubah bergantung pada kawasan, permintaan semasa dan kadar cukai jalan yang masih aktif.
Harga Alat Ganti Utama Suzuki TS 125
Bagi pemilik yang ingin menyelenggara sendiri motosikal ini, berikut ialah anggaran harga alat ganti asas yang sering dicari:
| Komponen | Harga Anggaran (RM) |
|---|---|
| Piston + ring set | 70 – 150 |
| Karburetor (OEM style) | 50 – 120 |
| Plug pencucuh (NGK B8ES) | 10 – 20 |
| Clutch plate set | 30 – 80 |
| Kabel throttle / klac | 10 – 25 |
| Pam minyak CCI (terpakai) | 80 – 200 |
| Tangki minyak (terpakai) | 100 – 250 |
Kebanyakan alat ganti ini boleh diperoleh dari penjual tempatan di Shopee atau Lazada, dan untuk barangan yang lebih jarang, pembelian dari luar negara melalui eBay adalah pilihan terbaik.
Kos Penyelenggaraan Berkala
Suzuki TS 125 mempunyai kos penyelenggaraan yang rendah jika dibandingkan dengan motosikal moden.
Servis asas seperti tukar minyak gear, laras karburetor dan ganti plug hanya menelan belanja sekitar RM30 – RM80 setiap kali servis, bergantung kepada sama ada dilakukan sendiri atau dihantar ke bengkel.
Soalan Lazim
1. Masih berbaloi ke beli Suzuki TS 125 pada tahun 2025?
Ya, Suzuki TS 125 masih berbaloi dimiliki terutama bagi mereka yang menghargai motosikal dua lejang klasik yang mudah dijaga dan kos rendah. Dengan komuniti yang aktif dan alat ganti yang masih tersedia, ia menjadi pelaburan yang sesuai untuk kegunaan harian atau projek restorasi.
2. Sukarkah mencari alat ganti Suzuki TS 125 di Malaysia?
Tidak sukar. Banyak alat ganti tersedia di platform dalam talian seperti Shopee dan juga kedai alat ganti motosikal tempatan. Untuk komponen khas atau asal (OEM), pemilik boleh merujuk forum komuniti atau membeli dari luar negara melalui eBay.
3. Bolehkan Suzuki TS 125 digunakan untuk perjalanan jauh?
Boleh, asalkan enjin dalam keadaan baik dan penyelenggaraan dilakukan dengan betul. Ramai pengguna telah menunggang TS 125 merentas negeri, termasuk laluan kampung dan luar bandar. Pastikan sistem pelinciran dan sistem bahan api dalam keadaan sempurna.
Penutup
Suzuki TS 125 bukan sekadar sebuah motosikal lama ia adalah simbol kepada era kegemilangan motor dua lejang yang lasak, ringan dan senang dijaga.
Dengan enjin 123 cc yang bertenaga, sistem pelinciran CCI yang praktikal, serta reka bentuk retro yang masih menarik perhatian, model ini terus mendapat tempat di hati peminat motosikal klasik di Malaysia.
Bagi pemilik sedia ada, pastikan sistem pelinciran dan komponen utama dijaga rapi untuk memastikan jangka hayat enjin lebih lama.
Gunakan minyak 2T berkualiti, bersihkan karburetor secara berkala, dan pantau prestasi enjin terutama jika motosikal digunakan harian atau untuk perjalanan jauh.
Bagi bakal pembeli atau peminat restorasi, Suzuki TS 125 adalah antara model terbaik untuk dimiliki sebagai projek hobi atau motosikal simpanan. Ketersediaan alat ganti dan komuniti sokongan menjadikannya pilihan yang bijak untuk jangka panjang.
Secara keseluruhan, Suzuki TS 125 adalah gabungan kepraktisan, warisan dan keseronokan menunggang satu pilihan yang masih bernilai dalam dunia permotoran klasik hari ini.