Betul ke Harga Yamaha RXZ Catalyzer Malaysia sekarang boleh mencecah RM70,000?! Ya, itulah realitinya. Yamaha RXZ Catalyzer, model dua lejang ikonik dari era 2000-an, kini menjadi buruan pengumpul dan peminat motor klasik di Malaysia.
Dengan harga pasaran yang melonjak dari RM25,000 hingga lebih RM70,000 bagi unit original dan ‘full set NOS’, RXZ Catalyzer bukan lagi motor biasa ia satu aset bernilai tinggi.
Dalam artikel ini, kami akan bongkarkan:
- Sejarah dan ciri istimewa model Catalyzer
- Kenapa harganya naik mendadak dalam pasaran 2025
- Komponen NOS yang buatkan harga ‘skyrocket’
- Panduan beli, semak tulen, dan lokasi penjualan
- Harga semasa RXZ Catalyzer dari Mudah.my, Carousell & forum tempatan
Jika anda seorang pembeli, penjual, atau peminat RXZ, artikel ini adalah rujukan wajib sebelum buat keputusan.
Yamaha RXZ Catalyzer Malaysia
Sejarah dan Evolusi Model
Yamaha RXZ Catalyzer ialah generasi terakhir motosikal dua lejang RXZ yang dikeluarkan secara rasmi oleh Hong Leong Yamaha Malaysia antara tahun 2000 hingga 2010, dengan tahun-tahun paling ikonik ialah 2004, 2005 dan 2009.
Model ini terkenal dengan penggunaan sistem “Catalyzer” dalam ekzos iaitu teknologi pemangkin gas untuk mengurangkan pelepasan asap karbon, sebagai usaha menepati piawaian emisi yang semakin ketat ketika itu.
RXZ Catalyzer ialah penerus kepada RXZ generasi 90-an, tetapi tampil dengan beberapa penambahbaikan teknikal:
- Ekzos dengan pemangkin emisi (Catalyzer chamber)
- Rekabentuk coverset dan meter yang lebih moden
- Saiz rim 17 inci dan tayar belakang lebih lebar
- Sistem CDI yang lebih terkawal
Namun, sistem Catalyzer ini juga dikritik oleh sesetengah peminat dua lejang kerana ia sedikit mengurangkan “karakter liar” RXZ lama dari segi bunyi dan respon rpm.
Walau begitu, ia tetap menjadi model yang sangat dihargai, lebih-lebih lagi kerana pengeluarannya terhad dan telah dihentikan sepenuhnya selepas 2010.
Ciri-Ciri Khas Model Catalyzer
Berikut ciri utama RXZ Catalyzer yang membezakan dengan model biasa:
| Ciri Unik | Butiran |
|---|---|
| Ekzos Catalyzer | Ada chamber pemangkin asap di dalam sistem ekzos |
| Meter Cluster | Reka bentuk khas, dengan jarum halus dan tulisan putih kemas |
| Coverset Millennium | Terdapat warna dan stiker khas tahun 2000 (hologram / hijau-emas) |
| Seat & Pelana | Lebih lebar sedikit dan kemasan lebih ‘sleek’ |
| Enjin | 2-stroke, 132cc, 5-speed dengan sistem YICS khas RXZ |
Ciri-ciri inilah yang kini menjadi rebutan, terutamanya jika dijumpai dalam keadaan NOS (New Old Stock) atau original sepenuhnya tanpa ubah suai.
Motosikal yang memiliki semua komponen tulen Catalyzer dengan dokumen lengkap kini dikategorikan sebagai koleksi berprestij, dan harganya sangat tinggi di pasaran.
Kenapa Harga RXZ Catalyzer Mahal?
Salah satu sebab utama RXZ Catalyzer melonjak harga secara drastik ialah kelangkaannya di pasaran. Setelah pengeluarannya dihentikan sepenuhnya pada tahun 2010, permintaan terhadap model ini tidak pernah surut, malah semakin meningkat saban tahun.
Hal ini didorong oleh gelombang peminat motosikal dua lejang yang menghargai keaslian dan nostalgia RXZ sebagai “raja jalanan” era 90-an dan awal 2000-an.
Namun, apa yang benar-benar menjadikan RXZ Catalyzer mahal adalah komponen asalnya yang sukar diperoleh. Dalam kalangan pengumpul dan pemulih motor, istilah “NOS” (New Old Stock) menjadi sangat penting.
Komponen seperti coverset asal, meter original, pelana, dan sistem ekzos Catalyzer tulen sudah tidak lagi dikeluarkan secara rasmi oleh Hong Leong Yamaha. Ini menjadikan setiap unit yang masih memiliki barang original sebagai sangat berharga.
Sebagai contoh:
- Satu set penuh coverset RXZ Millennium tulen pernah dijual pada harga RM15,000.
- Meter asal model Catalyzer mencecah RM3,500 seunit.
- Pelana dan ekzos tulen masing-masing boleh menjangkau RM5,000 dan RM2,000.
Harga ini jauh lebih tinggi daripada motosikal RXZ itu sendiri semasa baharu dikeluarkan, yang ketika itu sekitar RM8,500 sahaja.
Selain faktor alat ganti, terdapat juga model-model tertentu RXZ Catalyzer yang mendapat perhatian tinggi kerana statusnya yang dianggap versi terhad atau ‘rare’. Antaranya ialah:
- RXZ Millennium (2000): Dikenali melalui stiker khas dan warna ‘hijau hologram’. Model ini sering dianggap permata dalam dunia RXZ kerana edisinya yang terhad dan sukar dijumpai.
- Catalyzer 2005 dan 2009: Unit akhir sebelum penamatan produksi. Ramai pengumpul lebih suka model ini kerana kondisinya yang masih segar jika tidak diubah suai.
Kehadiran model-model ini sering menjadi penyebab harga mencecah lebih RM60,000 di laman jualan seperti Mudah.my, Carousell dan forum-forum khas RXZ.
Penjual juga kerap menampilkan sijil asal, resit alat ganti dan rekod penyelenggaraan sebagai bukti keaslian semuanya menaikkan nilai pasaran.
Secara keseluruhan, RXZ Catalyzer bukan sekadar motosikal, tetapi simbol status dan minat koleksi. Harga bukan lagi ditentukan oleh fungsi tunggangan, tetapi oleh nilai sejarah, keaslian dan kelangkaan.
Komponen Utama dan Harga
Bagi peminat RXZ Catalyzer yang bercadang untuk melakukan restorasi penuh atau mengembalikan keadaan asal motor, kos komponen tulen (original) menjadi faktor utama yang menentukan nilai keseluruhan motosikal.
Komponen asal sukar diperoleh dan kebanyakannya hanya dijual oleh pengumpul, pemilik lama, atau kedai alat ganti tertentu yang masih menyimpan stok lama.
Berikut ialah anggaran harga semasa beberapa komponen utama RXZ Catalyzer berdasarkan tinjauan pasaran di Malaysia pada tahun 2025:
- Coverset original RXZ Millennium: RM12,000 – RM15,000
- Meter asal Catalyzer: RM3,000 – RM3,800
- Pelana (seat): RM4,500 – RM5,500
- Sistem ekzos Catalyzer original: RM1,800 – RM2,500
- Rim GTO Orimoto original 17”: RM3,000 – RM4,000
- Tangki original berserta petak tepi: RM2,000 – RM3,000
- Kaliper brek & hos minyak asal: RM1,200 – RM1,800
Komponen-komponen ini bukan sahaja mahal, malah permintaannya sangat tinggi. Ada pembeli sanggup menunggu berbulan-bulan untuk mendapatkan satu set lengkap yang benar-benar tulen dan tidak pernah diubah suai.
Untuk rujukan yang lebih tersusun, berikut adalah senarai ringkas komponen NOS RXZ Catalyzer dan julat harganya:
| Komponen NOS | Harga Anggaran (RM) |
|---|---|
| Coverset lengkap | 12,000 – 15,000 |
| Meter original | 3,000 – 3,800 |
| Pelana asal | 4,500 – 5,500 |
| Ekzos Catalyzer | 1,800 – 2,500 |
| Rim GTO Orimoto | 3,000 – 4,000 |
| Tangki + Petak | 2,000 – 3,000 |
| Sistem brek | 1,200 – 1,800 |
Kesemua harga ini berdasarkan pemerhatian semasa di laman jualan seperti Mudah.my, Carousell serta forum-forum komuniti RXZ tempatan. Perlu diingatkan bahawa harga boleh berubah bergantung kepada lokasi, keadaan fizikal barang, dan reputasi penjual.
Secara purata, kos keseluruhan untuk mendapatkan satu RXZ Catalyzer dalam keadaan NOS atau restorasi penuh boleh mencecah antara RM55,000 hingga RM72,000, menjadikannya antara motor dua lejang paling mahal dalam sejarah Malaysia dari segi nilai koleksi.
Panduan Beli RXZ Catalyzer Original
Apabila membeli RXZ Catalyzer, sangat penting untuk membezakan antara unit original Catalyzer dengan unit convert (ubah suai daripada model biasa).
Ini kerana nilai pasaran sangat berbeza unit original boleh mencapai RM60,000 ke atas, manakala unit convert biasanya berada dalam lingkungan RM15,000 hingga RM25,000 sahaja.
Berikut ialah beberapa panduan praktikal untuk mengenalpasti unit original:
- Semak geran kenderaan: Model Catalyzer tulen akan tercatat sebagai keluaran tahun 2000 dan ke atas, lazimnya antara tahun 2000 hingga 2010. Perhatikan juga kod enjin dan nombor casis yang padan dengan siri keluaran Catalyzer.
- Lihat ciri fizikal khas: Model Catalyzer mempunyai ekzos berchamber khas, meter jenis halus dengan skala putih bersih, serta rekabentuk coverset dan pelekat stiker yang berbeza daripada model sebelumnya.
- Semak nombor enjin dan casis: Pastikan nombor tidak dikikis atau dikimpal semula. RXZ Catalyzer biasanya bermula dengan kod 1XJ atau 4TL bergantung pada tahun dan negara pemasangan.
- Perhatikan dokumentasi pemilik: Penjual tulen selalunya mampu menyertakan bukti pembelian asal, resit alat ganti, gambar lama dan rekod servis.
- Rujuk forum dan pakar RXZ: Komuniti RXZ tempatan seperti RXZ Crew Malaysia sering membantu mengenal pasti tulen atau tidaknya sesuatu unit, malah ada yang pakar mengesahkan nombor siri dan keaslian komponen.
Dengan pemeriksaan menyeluruh, anda boleh elakkan risiko membeli unit convert yang dijual pada harga terlalu tinggi.
Pasaran RXZ Catalyzer banyak tertumpu kepada laman jualan dan komuniti dalam talian. Berikut ialah beberapa tempat utama untuk membeli:
- Mudah.my: Pilihan paling popular, banyak senarai daripada individu dan kedai. Pastikan semak lokasi, gambar sebenar dan latar belakang penjual.
- Carousell: Banyak penjual dari kawasan Lembah Klang dan Johor. Sesuai untuk komponen loose seperti pelana, meter dan stiker tulen.
- Forum & Facebook Group: Komuniti seperti RXZ Catalyzer Malaysia, RXZ Crew, dan RXZ Original Parts sering menawarkan unit NOS dan informasi berkualiti.
Amalkan langkah berikut sebelum membeli:
- Lawat kenderaan secara fizikal jika boleh
- Buat pembayaran berperingkat jika tidak yakin
- Gunakan servis escrow untuk pembelian bernilai tinggi
- Jangan terpedaya dengan gambar terlalu ‘perfect’ tanpa bukti fizikal
Membeli RXZ Catalyzer bukan semata-mata soal wang, tetapi soal kesabaran, ilmu dan jaringan yang betul. Dengan panduan ini, anda boleh elakkan kerugian dan dapatkan motor idaman dengan keyakinan.
Harga Yamaha RXZ Catalyzer Malaysia
Pasaran RXZ Catalyzer di Malaysia untuk tahun 2025 menunjukkan lonjakan harga yang ketara, terutamanya bagi unit yang lengkap dengan komponen original atau restorasi penuh menggunakan alat ganti NOS.
Data ini diperoleh daripada pemerhatian di platform jual beli seperti Mudah.my, Carousell, serta forum dan grup Facebook RXZ tempatan.
Berikut ialah julat harga semasa berdasarkan tahun model, kondisi dan kelengkapan:
| Tahun Model | Keadaan | Harga Anggaran (RM) |
|---|---|---|
| 2000 (Millennium) | NOS/Original penuh | 60,000 – 72,000 |
| 2004 – 2005 | Original majoriti, minor modifikasi | 35,000 – 50,000 |
| 2006 – 2009 | Baik, original separa | 25,000 – 40,000 |
| 1996 – 1999 convert ke Catalyzer | Ubah suai penuh | 18,000 – 28,000 |
| Model modified/custom | Tiada originality | 10,000 – 20,000 |
Faktor utama yang mempengaruhi harga termasuk:
- Keaslian komponen: Lebih banyak komponen tulen, lebih tinggi nilai.
- Kelengkapan dokumen: Geran asal, salinan resit alat ganti, dan rekod servis menaikkan keyakinan pembeli.
- Populariti warna dan stiker: Warna ikonik seperti hijau Millennium atau biru stiker emas lebih laku.
- Lokasi jualan: Unit dari pantai timur seperti Terengganu dan Kelantan sering ditawarkan pada harga lebih tinggi kerana permintaan lebih kuat.
Contoh iklan semasa:
- RXZ Catalyzer 2005 original penuh, dijual di Selangor pada RM35,000.
- RXZ Millennium NOS 2000 dari Terengganu, ditawarkan pada RM72,000.
- Unit convert dari model lama, diubah suai menyerupai Catalyzer, sekitar RM25,000.
Secara keseluruhannya, harga RXZ Catalyzer pada tahun 2025 menggambarkan permintaan tinggi terhadap motosikal ikonik ini, di mana pemilik bukan hanya membeli untuk ditunggang, tetapi sebagai aset koleksi dan simbol nostalgia era dua lejang.
Soalan Lazim
1. RXZ Catalyzer tahun mana paling bernilai di pasaran sekarang?
Tahun 2000, yang dikenali sebagai RXZ Millennium, dianggap paling bernilai kerana merupakan model awal dengan ciri khas seperti stiker hijau hologram dan coverset terhad.
Model 2005 dan 2009 juga tinggi nilainya kerana merupakan antara keluaran akhir sebelum produksi dihentikan.
2. Adakah semua RXZ Catalyzer mahal?
Tidak semestinya. Hanya unit yang mengekalkan komponen original, terutama NOS atau restorasi penuh tanpa ubah suai, yang mampu capai harga tinggi melebihi RM60,000. Unit convert atau modified biasanya bernilai RM10,000 hingga RM25,000 sahaja.
3. Apa maksud ‘NOS’ dalam konteks RXZ Catalyzer?
NOS bermaksud “New Old Stock”, iaitu alat ganti atau komponen asli Yamaha yang tidak pernah digunakan dan masih dalam keadaan baharu. Komponen NOS sukar dicari dan sering dijual pada harga premium kerana menjadi buruan pengumpul.
4. Berbaloi ke beli RXZ Catalyzer sebagai pelaburan?
Ya, bagi sesetengah pembeli. Model original penuh dengan dokumentasi lengkap dan komponen NOS boleh naik harga dalam tempoh singkat. Namun, pelaburan ini bergantung kepada pasaran niche dan bukan jaminan keuntungan segera.
5. Macam mana nak sahkan RXZ Catalyzer yang saya jumpa itu original?
Lakukan semakan terhadap nombor enjin dan casis, periksa meter, coverset, dan ekzos sama ada tulen atau tidak. Rujuk pakar dalam komuniti RXZ atau minta pandangan daripada pemilik berpengalaman di grup Facebook tempatan sebelum membuat pembelian.
Penutup
Yamaha RXZ Catalyzer bukan sekadar sebuah motosikal dua lejang ia telah menjadi simbol warisan automotif yang sangat dihargai di Malaysia.
Dengan nilai pasaran yang kini mencecah puluhan ribu ringgit, khususnya bagi unit original dengan komponen NOS, RXZ Catalyzer telah menembusi sempadan sebagai kenderaan biasa kepada satu bentuk koleksi dan pelaburan.
Faktor utama yang mendorong harga tinggi termasuk:
- Penghentian produksi sejak lebih satu dekad lalu
- Kesukaran mendapatkan alat ganti original
- Kecenderungan peminat untuk memiliki unit ‘full original’
- Keunikan rekaan serta sentimen nostalgia dua lejang
Bagi mereka yang bercadang untuk membeli RXZ Catalyzer, disarankan:
- Buat kajian menyeluruh tentang ciri original dan perbezaan dengan unit convert
- Semak dokumentasi kenderaan dengan teliti
- Gunakan jaringan komuniti RXZ tempatan sebagai sumber maklumat dan pengesahan
- Elakkan pembelian tergesa-gesa tanpa pemeriksaan fizikal dan bukti asal usul
Manakala bagi pemilik sedia ada, menyimpan RXZ Catalyzer dalam keadaan baik, tidak diubah suai dan lengkap dengan komponen tulen boleh meningkatkan nilainya dari tahun ke tahun.
Baca:
Akhir kata, sama ada sebagai minat, warisan keluarga, atau pelaburan jangka panjang RXZ Catalyzer kekal sebagai salah satu model paling ikonik dalam sejarah motosikal Malaysia.
Jika anda berjaya memiliki satu, anda bukan hanya memiliki sebuah motor, tetapi secebis sejarah jalanan negara.