Yamaha FJR1300 Malaysia 2025: Harga, Review dan Varian

Sedang mencari motosikal touring mewah yang sesuai untuk jalan Malaysia dan mampu memberi prestasi mantap di lebuh raya? Jika ya, Yamaha FJR1300 Malaysia mungkin pilihan paling ideal untuk anda.

Dengan enjin 1,298cc, sistem transmisi canggih dan rekaan aerodinamik, FJR1300 telah lama menjadi pilihan utama penunggang jarak jauh di seluruh dunia termasuk Malaysia.

Di Malaysia, model ini tidak dijual secara rasmi oleh Yamaha Malaysia tetapi tetap popular melalui import dari Jepun dan Eropah. Harga pasaran bagi model terpakai boleh mencecah RM 86,000 bergantung pada tahun dan varian.

Advertisements

Artikel ini akan membincangkan segala yang anda perlu tahu mengenai Yamaha FJR1300 di Malaysia tahun 2025 termasuk harga semasa, panduan varian, spesifikasi teknikal, serta review komuniti pengguna tempatan.

Yamaha FJR1300 Malaysia

Yamaha FJR1300 Malaysia Harga, Review dan Varian

Fungsi dan Kegunaannya

Yamaha FJR1300 ialah motosikal dalam kategori sport touring yang direka khusus untuk penunggang yang mencari gabungan kuasa, keselesaan, dan keupayaan menempuh jarak jauh.

Diperkenalkan sejak awal 2000-an, model ini dikenali di seluruh dunia sebagai jentera berprestasi tinggi untuk pengembaraan merentas negeri dan negara.

Advertisements

Fungsi utama FJR1300 adalah sebagai motosikal touring berkuasa tinggi yang stabil pada kelajuan tinggi, dengan perlindungan angin yang baik, serta ruang simpanan tambahan melalui pannier dan top box. Model ini sesuai digunakan oleh:

  • Penunggang solo dan berpasangan (dua penumpang)
  • Pengguna jarak jauh seperti KL–Kelantan, KL–Bangkok, KL–Padang Besar
  • Penunggang veteran yang mengutamakan kestabilan dan teknologi
  • Mereka yang ingin naik taraf dari naked bike atau sportbike ke kategori touring

Dengan kedudukan tempat duduk rendah dan bar hendal ergonomik, FJR1300 juga mesra pengguna dari aspek keselesaan, tanpa mengorbankan kawalan dan prestasi di lebuh raya.

Spesifikasi Utama

Dari sudut teknikal, Yamaha FJR1300 dibekalkan dengan enjin 1,298cc empat silinder sebaris DOHC yang mampu menghasilkan kuasa sehingga 144hp dan tork 134Nm, bergantung kepada versi dan tahun pembuatan.

Berikut ialah spesifikasi umum FJR1300 yang dipasarkan di Malaysia melalui import:

Advertisements
  • Enjin: 1,298cc, DOHC, 4-silinder sebaris, berpenyejuk cecair
  • Kuasa Maksimum: ~105kW (144hp) @ 8,000rpm
  • Tork Maksimum: ~134.4Nm @ 7,000rpm
  • Gearbox: Manual 5-kelajuan (sebelum 2015), 6-kelajuan (selepas 2016)
  • Sistem Transmisi: Manual (FJR1300A) atau YCC-S (FJR1300AE/AS – semi-auto)
  • Suspensi: boleh laras, dengan pilihan elektronik untuk model AE/AS
  • Breknya: ABS + UBS (Unified Braking System)
  • Tangki Minyak: 25 liter – sangat sesuai untuk jarak jauh
  • Berat: antara 289kg hingga 295kg bergantung model

FJR1300 juga dilengkapi dengan pelbagai ciri teknologi seperti:

  • Ride-by-wire throttle
  • Cruise control (selepas 2013)
  • Lampu LED adaptif yang mengikuti selekoh (2020+)
  • Sistem pelarasan suspensi elektronik (model AE/AS)
  • Pemanas handle grip & pelindung angin laras

Kesemua ciri ini menjadikan FJR1300 sebagai motosikal yang bukan sahaja berkuasa, tetapi juga sangat praktikal dan selesa untuk penunggangan jarak jauh walaupun dalam cuaca tropika Malaysia.

Varian & Generasi Yamaha FJR1300

Varian di Malaysia

Di pasaran Malaysia, Yamaha FJR1300 tidak dijual secara rasmi oleh Yamaha Malaysia, namun model ini tetap popular melalui import dari Jepun dan Eropah. Terdapat beberapa varian utama yang biasa ditemui dalam pasaran tempatan:

  1. FJR1300A: Merupakan varian asas dengan transmisi manual 5 atau 6 kelajuan. Ia lebih ringan sedikit berbanding model lain dan lebih mudah diselenggara kerana tidak melibatkan sistem elektronik kompleks. Sesuai untuk pengguna yang sukakan kawalan penuh ke atas motosikal mereka.
  2. FJR1300AE / AS: Dikenali dengan teknologi Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S) iaitu sistem transmisi separa automatik tanpa klac manual. Varian ini juga dilengkapi dengan sistem pelarasan suspensi elektronik, pemanas pemegang (heated grips), dan lampu adaptif (bergantung tahun pembuatan). Sesuai untuk penunggang touring yang mengutamakan keselesaan dan kemudahan kawalan.
  3. Edisi Khas (Limited Edition): Sesetengah model import adalah versi khas seperti 20th Anniversary Edition dan Ultimate Edition. Perbezaannya terletak pada penampilan kosmetik (warna khas, trim emas) dan aksesori tambahan, tetapi spesifikasi enjin dan casis tetap sama.

Di Malaysia, pilihan varian ini banyak bergantung pada sumber import dan permintaan komuniti peminat sport touring.

Evolusi Generasi

Yamaha FJR1300 telah melalui beberapa kemas kini besar sejak ia dilancarkan pada tahun 2001. Perubahan ini membabitkan prestasi enjin, kecekapan bahan api, keselesaan menunggang, dan teknologi keselamatan.

  1. Generasi Pertama (2001–2005)
    • Asas kepada model FJR1300
    • Transmisi 5-kelajuan
    • Brek standard, tanpa ABS
    • Tangki kecil (22 liter) dan sistem pendingin lebih ringkas
  2. Generasi Kedua (2006–2012)
    • Penambahbaikan termasuk sistem brek ABS dan UBS
    • Tangki bahan api diperbesar ke 25 liter
    • Pengudaraan lebih baik untuk haba enjin
    • Suspensi dan ergonomik dikemas kini
  3. Generasi Ketiga (2013–2022)
    • Diperkenalkan sistem ride-by-wire
    • Cruise control sebagai ciri standard
    • Panel meter digital LCD berwarna
    • Penambahan slipper clutch dan transmisi 6-kelajuan (2016 ke atas)
    • Model AE/AS mula dilengkapi suspensi elektronik dan lampu LED adaptif

Setiap generasi membawa peningkatan ketara dari segi teknologi dan kemudahan penunggangan, menjadikan FJR1300 semakin relevan dan kompetitif dalam dunia sport touring sehingga hari ini.

Harga Yamaha FJR1300 di Malaysia

Di Malaysia, Yamaha FJR1300 tidak dijual secara rasmi oleh Yamaha Motor Malaysia. Namun begitu, ia tetap mempunyai permintaan tinggi dalam kalangan peminat motosikal touring mewah melalui import dari Jepun dan Eropah.

Justeru, harga di pasaran banyak bergantung kepada tahun model, kondisi, serta status pendaftaran (CBU import, recon atau secondhand tempatan).

Berikut ialah anggaran harga semasa Yamaha FJR1300 terpakai di Malaysia bagi tahun 2025 berdasarkan penyenaraian di platform jual beli dan komuniti:

Tahun ModelVarianAnggaran Harga (RM)
2008FJR1300A37,000 – 40,000
2012FJR1300AS45,000 – 50,000
2016FJR1300AE/AS58,000 – 65,000
2020FJR1300AS68,000 – 78,000
202220th Anniversary Edition72,000 – 82,000
2023FJR1300AE75,000 – 86,000

Nota penting:

  • Harga boleh berubah bergantung pada keadaan motosikal, rekod servis, aksesori tambahan seperti pannier, top box, tayar baharu dan sistem suspensi.
  • Model dari Jepun kebiasaannya dalam keadaan baik (kadar mileage rendah), tetapi sesetengah unit mungkin memerlukan sedikit kerja pembaikan selepas penghantaran.
  • Sesetengah penjual juga menawarkan perkhidmatan penghantaran terus ke rumah dan urusan JPJ bagi motosikal belum daftar.

Sekiranya anda mencari unit dengan sistem YCC-S dan suspensi elektronik, anda boleh jangkakan harga lebih tinggi sekitar RM 70,000 ke atas, terutama bagi model 2020 dan ke atas.

Tips Membeli:

  • Pastikan pemeriksaan menyeluruh dilakukan, termasuk ujian jalan.
  • Semak tahun pengeluaran sebenar berbanding tahun pendaftaran.
  • Elakkan unit tanpa dokumen lengkap atau yang pernah terlibat kemalangan besar.

Kestabilan harga FJR1300 dalam pasaran tempatan menunjukkan ia kekal menjadi pilihan utama bagi penunggang yang mengutamakan kualiti, kuasa dan keselesaan jangka panjang.

Kelebihan Yamaha FJR1300

Yamaha FJR1300 dikenali di seluruh dunia sebagai motosikal sport touring yang bukan sahaja berkuasa tetapi juga amat praktikal untuk kegunaan jarak jauh. Berikut ialah beberapa kelebihan utama menggunakan model ini, terutamanya dalam konteks penunggangan di Malaysia:

1. Prestasi Enjin yang Konsisten dan Bertenaga

Enjin 1,298cc empat silinder sebaris yang digunakan oleh FJR1300 menawarkan kuasa sekitar 144hp, cukup untuk perjalanan jauh tanpa masalah ‘kekurangan kuasa’.

Enjin ini juga terbukti tahan lasak, dengan banyak laporan pemilik mencatatkan perbatuan melebihi 100,000km tanpa kerosakan besar.

2. Keselesaan untuk Touring Jarak Jauh

Dengan rekaan ergonomik, tempat duduk yang lebar, pelindung angin boleh laras, dan kedudukan menunggang yang neutral, FJR1300 amat sesuai untuk perjalanan dari utara ke selatan Semenanjung Malaysia tanpa menyebabkan keletihan.

Tangki besar 25 liter juga membolehkan perjalanan sehingga 400km sekali isian penuh.

3. Sistem Transmisi Canggih (YCC-S)

Bagi model AE dan AS, FJR1300 dilengkapi sistem YCC-S (Yamaha Chip Controlled Shift) yang membolehkan penukaran gear tanpa klac.

Ini amat berguna semasa menunggang di kawasan bandar atau ketika menempuh kesesakan lalu lintas. Sistem ini juga menjadikan FJR1300 lebih mesra untuk penunggang veteran.

4. Ciri Keselamatan Moden

Model terkini FJR1300 dilengkapi dengan teknologi seperti ABS, brek gabungan (UBS), cruise control, slipper clutch, dan suspensi elektronik.

Ini memberikan kawalan yang lebih baik dan mengurangkan keletihan penunggang dalam perjalanan panjang.

5. Nilai Jual Semula yang Stabil

Walaupun bukan model keluaran tempatan, FJR1300 mengekalkan nilai pasaran yang kukuh di Malaysia.

Ini kerana ia sukar diganti oleh model lain dalam kelas sport touring dan komuniti pemiliknya masih aktif serta menyokong satu sama lain dalam aspek penyelenggaraan dan alat ganti.

6. Sesuai untuk Penunggang Solo dan Berpasangan

Tempat duduk belakang yang luas dan sokongan belakang (backrest) menjadikannya selesa untuk pembonceng.

Suspensi belakang juga boleh dilaras untuk mengimbangi berat tambahan, menjadikan FJR1300 sesuai untuk pasangan yang gemar touring bersama.

Dengan gabungan prestasi, keselesaan, dan kebolehpercayaan, Yamaha FJR1300 terus menjadi salah satu motosikal touring terbaik dalam kelasnya walaupun usianya sudah lebih dua dekad.

Kekurangan Yamaha FJR1300

Walaupun Yamaha FJR1300 menawarkan pelbagai kelebihan, terdapat juga beberapa kelemahan dan aspek penting yang perlu diambil kira sebelum membuat keputusan membeli, terutamanya bagi pengguna di Malaysia.

1. Berat Motosikal yang Tinggi

Salah satu cabaran utama FJR1300 ialah beratnya yang mencecah antara 289 hingga 295 kilogram. Ini menjadikannya agak sukar untuk dikendalikan pada kelajuan rendah, di kawasan sempit, atau ketika memarkir.

Penunggang yang rendah atau kurang berpengalaman mungkin akan rasa tidak yakin, terutamanya di kawasan bandar.

2. Tidak Sesuai untuk Penunggang Baru

Kuasa enjin yang tinggi dan saiz fizikal yang besar menjadikan FJR1300 kurang sesuai untuk penunggang baru. Ia lebih ideal untuk mereka yang sudah berpengalaman dengan motosikal bersesaran besar dan memahami teknik pengendalian motosikal touring berat.

3. Kos Penyelenggaraan & Alat Ganti

Disebabkan ia adalah model import, alat ganti untuk FJR1300 tidak seluas model keluaran tempatan. Kos untuk komponen seperti sistem suspensi elektronik, pam bahan api, clutch YCC-S, dan sistem brek boleh menjadi agak tinggi.

Justeru, pengguna perlu bersedia dari segi bajet penyelenggaraan tahunan.

4. Kekangan dalam Lalu Lintas Padat

FJR1300 tidak direka untuk persekitaran bandar yang padat. Saiz lebarnya sukar untuk menyelit di antara kenderaan, dan penukaran gear kerap dalam lalu lintas mungkin meletihkan jika menggunakan model manual.

Walaupun versi YCC-S membantu, motosikal ini tetap kurang sesuai untuk kegunaan harian dalam bandar seperti Kuala Lumpur.

5. Tiada Jaminan atau Sokongan Rasmi

Oleh kerana Yamaha Malaysia tidak menjual model ini secara rasmi, pengguna tidak mendapat akses kepada jaminan pengeluar atau perkhidmatan selepas jualan rasmi.

Sebarang pembaikan bergantung sepenuhnya kepada bengkel bebas atau komuniti FJR tempatan.

6. Isu Panas Enjin dalam Cuaca Tropika

Walaupun FJR1300 dilengkapi sistem penyejukan cecair dan saluran pengudaraan, sesetengah pemilik melaporkan isu haba terutama semasa menunggang perlahan dalam cuaca panas Malaysia.

Ia bukan masalah besar, tetapi perlu diambil kira bagi mereka yang sensitif terhadap haba atau kerap menunggang di bandar.

Kesemua kekurangan ini bukanlah alasan untuk menolak FJR1300, tetapi lebih kepada pertimbangan penting bagi memastikan motosikal ini benar-benar sesuai dengan gaya hidup dan keperluan anda.

Panduan Memilih Yamaha FJR1300

Memilih Yamaha FJR1300 yang sesuai bukan sekadar soal tahun keluaran atau harga.

Ia juga bergantung kepada keperluan penunggang, gaya penggunaan, dan tahap penyelenggaraan yang sanggup ditanggung.

Berikut ialah beberapa aspek penting yang perlu dipertimbangkan oleh bakal pemilik:

Panduan Varian

  1. FJR1300A – Manual Transmisi Sepenuhnya: Varian ini sesuai untuk penunggang yang lebih suka kawalan penuh dan tidak kisah menggunakan klac. Ia juga lebih mudah diselenggara kerana tidak melibatkan sistem elektronik tambahan. Jika anda mencari unit dengan kos lebih rendah dan penyelenggaraan ringkas, FJR1300A adalah pilihan terbaik.
  2. FJR1300AS / AE – Semi Auto + Suspensi Elektronik: Sesuai untuk penunggang yang mengutamakan keselesaan dalam perjalanan jauh. Sistem YCC-S membolehkan pertukaran gear tanpa klac dan sangat membantu dalam kesesakan bandar atau semasa touring jauh. Walau bagaimanapun, kos penyelenggaraan lebih tinggi, dan tidak semua bengkel di Malaysia mahir membaiki sistem ini.
  3. Edisi Khas (Contoh: 20th Anniversary Edition): Jika anda pengumpul atau mahukan motosikal eksklusif dengan nilai estetika lebih tinggi, edisi khas mungkin sesuai. Ia tidak menawarkan peningkatan prestasi yang signifikan, tetapi mempunyai penampilan lebih menonjol dan sering dilengkapi aksesori tambahan.

Pemeriksaan Sebelum Beli Secondhand

Kerana kebanyakan unit FJR1300 di Malaysia adalah model import atau terpakai, pemeriksaan sebelum membeli sangat penting. Berikut beberapa perkara yang perlu diperhatikan:

  • Rekod Servis dan Sejarah Penyelenggaraan: Pastikan motosikal mempunyai rekod servis berkala. Ini menunjukkan ia dijaga dengan baik oleh pemilik terdahulu.
  • Keadaan Sistem YCC-S (jika ada): Uji sistem pertukaran gear automatik semasa ujian jalan. Jika ada kelewatan atau ‘jerk’, ia mungkin menandakan masalah.
  • Suspensi dan Fork Depan: Periksa sama ada terdapat kebocoran minyak atau ketidakrataan semasa brek mengejut. Suspensi elektronik memerlukan pemeriksaan lebih teliti.
  • Sistem Elektrik dan Panel Meter: Pastikan semua suis, paparan LCD dan fungsi seperti cruise control, pemanas pemegang (heated grip) dan lampu adaptif berfungsi.
  • Periksa Tahun Pengeluaran Sebenar: Kadang-kadang tahun didaftarkan berbeza dari tahun motosikal dikeluarkan. Semak nombor casis atau plat pengilang untuk pastikan ketulenan.
  • Ketulenan Dokumen & Status Pendaftaran: Elakkan unit tanpa geran atau status “under customs” yang belum didaftarkan sah di JPJ.

Memilih FJR1300 yang sesuai memerlukan kesabaran dan kajian menyeluruh. Walau bagaimana pun, jika dilakukan dengan betul, anda bakal memiliki jentera touring yang sangat boleh diharap dan berbaloi untuk jangka panjang.

Soalan Lazim

1. Adakah Yamaha FJR1300 sesuai untuk permulaan touring?

FJR1300 lebih sesuai untuk penunggang berpengalaman. Meskipun selesa dan berkuasa, beratnya yang tinggi dan saiz fizikalnya memerlukan kemahiran pengendalian yang baik.

Penunggang baru digalakkan memulakan dengan model lebih ringan sebelum beralih ke FJR1300.

2. Bolehkah saya mendapatkan FJR1300 baru di Malaysia?

Setakat 2025, Yamaha Malaysia tidak menjual model ini secara rasmi. Unit yang ada di pasaran kebanyakannya adalah import dari Jepun atau Eropah (CBU) yang dijual sebagai model recon atau terpakai.

3. Apakah perbezaan utama antara FJR1300A dan FJR1300AS/AE?

FJR1300A menggunakan transmisi manual sepenuhnya. Manakala model AS/AE hadir dengan sistem YCC-S (semi-auto) dan suspensi elektronik.

Model AS/AE lebih mudah dikendalikan dalam trafik dan menawarkan lebih keselesaan, tetapi kos penyelenggaraan sedikit lebih tinggi.

4. Apakah kelebihan sistem YCC-S?

YCC-S (Yamaha Chip Controlled Shift) membolehkan penunggang menukar gear tanpa menekan klac.

Sistem ini memudahkan tunggangan, terutama dalam kesesakan atau ketika letih, dan sesuai untuk penunggang touring veteran.

5. Adakah alat ganti FJR1300 mudah diperoleh di Malaysia?

Alat ganti asas seperti penapis minyak, pad brek dan rantai pemacu agak mudah diperoleh melalui pembekal motosikal import atau Shopee.

Namun, alat ganti khas seperti modul YCC-S atau suspensi elektronik mungkin perlu dipesan khas dan mengambil masa.

Penutup

Yamaha FJR1300 adalah motosikal sport touring yang telah terbukti ketahanan, prestasi, dan keselesaannya selama lebih dua dekad.

Dengan enjin 1,298cc yang bertenaga, teknologi transmisi pintar YCC-S, serta ciri-ciri keselesaan seperti cruise control dan suspensi elektronik, FJR1300 mampu memenuhi keperluan penunggang jarak jauh yang serius.

Namun begitu, ia bukan motosikal untuk semua orang. Beratnya yang tinggi dan kos penyelenggaraan yang agak besar menjadikannya lebih sesuai untuk penunggang berpengalaman yang tahu apa yang mereka cari.

Baca:

Jika anda seorang penggemar touring yang mahukan motosikal tahan lasak, berteknologi tinggi, dan selesa dalam semua cuaca, maka FJR1300 adalah salah satu pilihan terbaik di pasaran Malaysia walaupun perlu dibeli melalui laluan import.

Bagi yang berminat, pastikan anda membuat pemeriksaan rapi sebelum membeli unit terpakai atau import. Semak dokumen pendaftaran, ujian jalan, dan minta nasihat dari komuniti pengguna FJR di Malaysia.

Terdapat banyak forum dan group tempatan yang boleh membantu anda memahami selok-belok pemilikan motosikal ini.

Sebagai kesimpulan, Yamaha FJR1300 ialah sebuah jentera yang mendefinisikan kelasnya. Ia bukan sekadar motosikal, tetapi pelaburan untuk keselesaan dan kebebasan ketika menunggang.

Leave a Comment